Subaru Impreza 2000 grup N EJ20 EJ25 dünya şampiyonasında kullanılan çift rulmanlı IHI VF 34 turboşarj

Preslenmiş Fiat pistonları BMW Z3 1900 16v 140hp, Turbo dönüşümü için sıkıştırılmamış 4 piston, özel halkalar ve klipsli pimlerle tamamlanmıştır. E36 versiyonu M44B19 motor.

AN10 paslanmaz çelikten yapılmış nipel bağlantı parçası, vidalanacak veya kartere giden yağ dönüşünde kaynak yapmak için kullanılacak basit bir nipel olarak kaynaklanabilir veya sabitlenebilir.

Güçlendirilmiş debriyaj tek kütleli volan kiti Honda CRV 2200 N22A 140hp motor, güçlendirilmiş baskı plakalı çelik volan ve fren diskli kavrama (bakır değil).

Nissan Terrano için özel ve elde edilemeyen yağ filtresi desteği, 99hp 101hp ve 125hp ile her iki versiyona uygun 2700 turbo motorlu birinci ve ikinci seri, yağ basıncı ve sıcaklık sensörleri için deliklere sahip harici yağ soğutucusunu takmanıza izin verir.

BMW Z4 G29 2.000 197hp daha büyük egzoz iniş borusu, OPF, 2018'den 2022'ye kadar üretilen orijinal 197 Hp turboşarj için orijinal OPF'yi ortadan kaldıran paslanmaz çelikten yapılmış serbest boruyu kaldırdı

Dövme pistonlar Volkswagen Golf 6 GTI R 2.000 16v Turbo TFSI herhangi bir model dahil 199KW

ALFA ROMEO 75 1800 TURBO için yağ dağıtım borusu, herhangi bir Garrett turboşarjının, çelik bir manifoldda herhangi bir konumda kullanılabilen, kısıtlayıcıyla tamamlanmış çift yataklara takılmasına olanak tanır

500 Abarth Grande Punto Giulietta gibi Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo motorlar ve GTO221 ProtoXide turbo şarjlı benzerleri için 200 hücre katalizörlü paslanmaz çelik egzoz iniş borusu

Toyota Yaris Gr Turbo tek kütleli volanlı kit, güçlendirilmiş kavramalı, özel fren diskli, baskı yaylı bakır telli, kavramada bükülme önleyici yaylı ve plaka üzerinde fosfat önleyici güçlendirilmiş baskı plakasına sahip.

Corasse yeni uymak zaten Garrett GT1446 turbo yüklemek için hazır dengeli.

Paslanmaz çelik egzoz iniş borusu Golf 8 GTI 2000 245hp, büyük boy 76 mm, OPF / GPF'siz, katalize edilmemiş serbest boru