T-jet motorları, abarth 500 grandepunto vb. İçin artırılmış gaz kelebeği gövdesi adaptasyonu için alüminyum flanş

1.5mm kalınlığında paslanmaz çelik boru 1 metre uzunluğunda

Kafa contası ayrı girintili Cooper halkalarıyla güçlendirilmiştir.

2014 turbo kadar dönüşüm motoru Hayabusa GSX 1300 alüminyum Taban

Kalın 0.8mm için trimetallica silindir kafası contası

çelikten yapılmış kapak contaları 12 silindirli Ferrari Testarossa için alev kenarlı. 2 adet

ayağı delik 52mm ile 2 pozisyonlara Enstrüman.

intercooler boruları etrafında kolları elde etmek ya da egzoz, iniş borularını ve egzoz değiştirmek için kullanılacak paslanmaz çelik kavisli kol çok uzun

Tüm T-Jet Abarth motorları için artırılmış enjektörler +% 118, orijinallerle fiziksel olarak mükemmel bir şekilde değiştirilebilir.

sürüm 2.4 JTD kullanılan Turbo için yerleştirme ile motor 1.9 JTD 16V için egzoz manifoldu

Audi Volkswagen 2000 TSFI, iki katalitik konvertörü ortadan kaldıran ve ayrık dökme demir manifoldlu tüm GT28-GTX28-GTX29 turboşarjlara takılmasına olanak tanıyan, düz, susturulmamış merkezi egzozlu, paslanmaz çelikten büyük boyutlu egzoz iniş borusu

Mavi uçak somunu, fermuar gibi sabitlenmesine olanak tanır ancak motor sporları motor bölmesi görünümü için aerodinamik bir uyum etkisi sağlar.