Fiat Bravo 1600 16V paslanmaz çelik 4-2-1 spor egzoz manifoldu

Fiat Coupe 2000 16V 4-2-1 emişli motor için paslanmaz çelik egzoz manifoldları.

4-2-1 paslanmaz çelik borulardan yapılmış Fiat Panda 100 HP 1400 16v egzoz manifoldları aynı zamanda Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea'ya da takılabilir ve düşük hızları desteklemek için yapılmıştır.

Paslanmaz çelik kollektörler tam TIG kaynaklı.

Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 yedek parça olarak elektronik enjeksiyonlu 4-2-1 emişli paslanmaz çelik egzoz manifoldu, fotoğrafta görüldüğü gibi her şeyiyle birlikte ve orta boruya kadar uzanıyor.

Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 tipi egzoz manifoldları, kelepçeli boru için son bağlantılı, spor paslanmaz çelikten yapılmıştır.

Fiat Punto 1200 16v egzoz manifoldu, 1. seri versiyon için 4-2-1 paslanmaz çelik, Lancia Y 16v modeli, alüminyum emme manifoldlu ilk euro 2 serisi hariç tüm modeller.

Orijinal olanların yerine paslanmaz çelikten yapılmış Renault Clio 3.000 V6 spor egzoz manifoldları

Egzoz manifoldu Fiat 1200 8v emişli Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y, paslanmaz çelik spor motorlarda tip 4-2-1

Volkswagen Golf VR6 2.8 için paslanmaz çelik kollektörler doğal orijinalleri gibi 2 belirli parçalarının EGR pasajlar ile motor aspire.

Paslanmaz çelik egzoz manifoldu BMW E36 1800, neredeyse merkeze ulaşan tüm manifoldun yerine 4-2-1 paslanmaz çelik tip 4-2-1'i aspire etti.

Yuvarlak kanallar paslanmaz çelik 4-1 toplayıcıları.

Hacimsel motor için tip 4-2-1 paslanmaz çelik manifold