Arka destek çubuğu Fiat 500 Abarth ve tüm modellerinde ayrıca 1400 emişli versiyonda, koltukların arkasında dahili takviyeli destek.

Sandviç Destek Mini Cooper R56 1600 turbo ve Peugeot 207 RCZ DS3 harici motor yağı soğutucusunun montajına olanak sağlayan adaptör plakası.

GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 için V bantlı halka flanşı, Garrett turboşarjlı birinci ve ikinci nesil egzoz girişi yan kaydırmaları.

RENAULT CLIO termostatlı yağ soğutucusunun montajı için sandviç adaptör. Hangi motor için istediğinizi sipariş notlarında mutlaka hangi Renault Clio versiyonunu istediğinizi belirtin.

Güçlendirilmiş debriyajlı Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 ferodo (bakır değil) ve güçlendirilmiş ProtoXide baskı plakası ve Fiat 1400 16v turbo T-Jet motorlu tüm benzer motorları içeren tek kütleli çelik volan kiti. 5 ve 6 vitesli manuel ve otomatik MTA şanzımanlara takılabilen, CNC ile işlenmiş sağlam çelikten yapılmış hafif volan.

Fiat 500 Abarth motor valfleri 8 özel egzoz valfinden oluşan set Fiat 124 1400 16v gibi Fiat MULTIAIR motorlar Fiate Grande Punto 1400 Multiair, tüm Fiat Alfa Lancia Multiair 1400 16v Turbo motorlarla uyumludur

Fiat 500 Abarth havalandırma komple kiti ve tüm özel sensörlerle birlikte AFR ve EGT basınç göstergesi. Bu araba için en önemli iki aletin bulunduğu, herkesin ihtiyaç duyduğu kit, tek ve ulaşılamaz bir yerde, braketler veya deliklerle ön panele zarar vermeden. Nozül, herhangi bir zamanda muhteşem ve kıskanılacak bir görünümle tamamen restore edilebilir.

Çelikten yapılmış emme valfleri Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo

TEK KÜTLE Volan Kiti Citroen DS3 1600 208hp Peugeot 208 GTi THP 200- 208hp, güçlendirilmiş ve büyük boyutlu kavrama ile hafifletilmiş çelikten. Motor kodu 5G04 - 5GR

Renault 5 GT Turbo alüminyum kanal, enjeksiyonlu motorlar için emme manifoldumuza sabitlenmek üzere yapılmıştır ancak braketler yapılarak diğer emme manifoldlarında da kullanılması mümkündür.

Süper hafifletilmiş çelik volanlı kit, sağlam hafif alaşım ergalden işlenmiş çanlı TEK DİSK debriyaj, Fiat Uno Turbo 1400 - 1600 Fiat Punto GT motorları veya normal şanzımanlı aspire edilmiş motorlar.

Alfa Romeo 4C 1750 Turbo motorlar için iniş borusu için ısı koruması, egzoz ısısının susturucu içinde tutulmasını sağlar, böylece motor bölmesinin ve ayrıca kaputun ısıyla kirlenmesi önlenir ve böylece kaçınılmaz olarak artan ısı nedeniyle performans kaybına neden olur. Emme sıcaklıklarını daha düşük tutmak için emme havası, hava kutusu vb. kullanılır ve tüm motor bundan yararlanır.