Tial 38mm MVS harici atık kapağı için YAY KİTİ, 1,5 bar'a kadar tüm ayarların mevcut olmasını sağlayan tabloyla birlikte tamamlanmıştır; bu daha sonra herhangi bir aşırı yükseltme sistemi kullanılarak turbo basıncıyla daha da artırılabilir.

Peugeot 205 GTI 1600 zamanlamayı 10 dereceye kadar değiştirmek için eksantrik mili kasnağı.

Fiat Panda 1400 Fiat Idea Fiat Mito yağ radyatör kiti, 8v ve 16v emişli motor, radyatör ve borularla birlikte her şeyiyle birlikte. Ayrıca Fiat grubuna ait birçok 1200 8 ve 16v doğal emişli motor için de uygundur.

Güçlendirilmiş Sasch Performance baskı plakası ve ProtoXide debriyaj diski ile tamamlanan PROTOXIDE yarış tek kütleli volanı içeren kit.

Doğal emişli motorlar için yakıt basınç regülatörü, bir turboşarj eklendiğinde yakıt basıncını 1:1 oranında artırmak için tek diyaframlı karbüratörlü turbo enjeksiyonuna dönüştürüldü.Orijinal kanalın valfına doğrudan takılan BULUNMAYAN BAĞLANTIYA SAHİP Turbo.

Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turboşarjının kurulumu için Renault 5 GT Turbo yağ borusu

Kontrol ünitesi ve uzaktan kumandayla birlikte elektronik susturucu egzozunu açma kiti, araçta halihazırda mevcut olan valfi kullanır (bu kite dahil değildir), bu da egzozunuzda zaten mevcut olan susturucunun egzozunu açmanıza ve kapatmanıza olanak tanır. kontrol ünitesi ve uzaktan kumanda ve ihtiyacınız olan her şey. Motoru vananıza vidalayarak monte etmeniz yeterlidir.

ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodizel için hafifletilmiş ve güçlendirilmiş tek tekerlekli çelik volan.

Suzuki Vitara 1600 16v 4-2-1 kelepçe için son bağlantılı paslanmaz çelikten spor egzoz manifoldları.

Egzoz iniş borusu, tüm Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 turboşarjların kurulumu için orijinal katalitik sonrası flanştaki merkezi 60 mm'ye bağlanan hortumlu yalnızca büyük boyutlu paslanmaz çelik boru.

Güçlendirilmiş destekten ayrı halkalara sahip silindir kafası contası Suzuki Vitare 1600 16v.

Lancia Delta aşırı basıncı için motor yağı pompası iç yayı.