Metal kılıflı yağ borusu Punto GT - Uno Turbo 1400 turbo rulmanlar YAN MANIFOLD

Yağ geçişi adanmış Bu tüp orijinal IHI turbo yüklemenize olanak tanır.

AN10 18X1.5 manyetik galvanizli çelik pullu bölme nipeli bağlantı parçası, herhangi bir motoru turboya dönüştürmeye karar verdiğinizde uygulamak için çok kullanışlıdır ve bu özel bağlantı parçasıyla hem sabitlemek hem de yağ karterlerine kaynak yapmak mümkündür. Egzoz turboşarjı yağını karterde geri çekmek için bağlantı veya basit bir nipel olarak kullanılmak üzere.

Parçaları suya soğutucu turbo şarjı kaldırmak için kap. Aşama 14x1.5

Bu kit, IHI IS38 turboşarjların Garrett GT ve GTX rulmanlarına montajı için gerekli tüm özel bağlantı parçalarını, contaları ve tüm boruları sağlar.

Yağ boşaltma bağlantısı Fiat 500 Abarth'da su-yağ eşanjörü olmayan, harici yağ radyatörü takılı motorlar için. Hafif alaşımlı bağlantı parçası, turboşarj karter dönüşünün motor bloğu içinde sonlanan yağ tahliyesini profesyonel, temiz ve kesin bir şekilde bağlamanızı sağlar.

Özel bağlantı kiti Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX, contalar ve Garrett GBC 17 20 22 turboşarjın montajı için gerekli tüm borular

Bağlantı parçaları ve conta boruları kiti Alfa Romeo 75 1800 turbo, yataklarda turbo bulunan bu kit, Garrett turboşarjlarını GT28 - GT30- GT 35 GTX ve ProtoXide yataklarına monte etmek için gerekli özel bağlantı parçalarını, contaları ve boruları sağlar

1.800 20v turbo motorlu tüm Audi, Volkswagen, Seat motorları için yağ dağıtım hortumu, metal örgülü hortumlu özel yağ kısıtlayıcı da dahil olmak üzere herhangi bir nesil GT ve GTX çift yatak üzerine herhangi bir Garrett turboşarjın takılmasına olanak tanır.

10 mm göz tüplü banjo için herhangi bir iç filtresiz 1/8 içi boş vida.

Bu petrol boru sizinle tam Garrett çift topun tüm çizgi, yüklemek için izin verir uydurma bulmak zor Amerikalı özel.

1.800 20v turbo motoru ile tüm audi motorları, Volkswagen, SeatLancia için yağ dağıtım borusu, çift yataklar üzerinde corasse Garrett ile herhangi bir turbo kurulumunu sağlar.

Yağ hortumu, turboya dönüştürülmüş TÜM Minicooper R50 motorlarında turboşarj için yağ dağıtımını oluşturmak üzere yeni hattı kurmanıza olanak tanır ve turbonun bağlı olduğu herhangi bir konuma (yüksek, merkezi, alçak konum) bağlanmaya uygundur.

Turboşarj için Lughi hortum konnektörü ile su soğutma için bulunması zor bağlantı parçaları çifti

Mini Cooper R56 motorlarında orijinal K03 turboşarj ve benzeri turboşarjlarda orijinal boruyu değiştirmenize olanak sağlayan yağ borusu. Tüm Peugeot 207 1600 RCZ motorları ve Thp motorlu benzer motorlar için aynı olan alışılmış yağ besleme borusu, borunun kendisinde kırılma ve tıkanmalara maruz kalırken, bizimki PTFE olması, rijit kalmadığı için tıkanmaları daha kolay önlemektedir.

turbo kısa hortumlu soğutma suyu için bulmak zor tertibatları