IHI VL7 udstødningsflange til stål lydpotteudtag til Fiat Punto GT eller Uno Turbo 1400

Fiat Punto GT sportsudstødning med 102 mm udgang, alt i rustfrit stål. Denne bagudstødning erstatter standardudstødningen og har alt nødvendigt hardware til hurtig og nem installation.

Forstærkede plejlstangsbolte af amerikansk produktion, perfekt installerbare på de originale Lancia Delta 8 og 16V plejlstænger som erstatning

Skive til at variere timingen op til 10 grader

Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål, der tillader installation af enhver Mitsubishi TD04HL turbolader med 4-hullers konisk og fleksibel nedløbsflange som standard Fiat UNO - Punto Gt.

Forbedret spole til kapacitive eller induktive tændinger. Rød farve med han tændrørstilslutning. Den kan bruges på Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema og lignende motorer.

Toppakning med separate ringe "Cooper"-type til støtte for motorer med Primsa Lancia 1500-type aspirerede hoveder, som normalt omdannes til turboer

Forstærkede ProtoXide plejlstænger til Fiat medfølger Sæt med 4 stk.

Forstærkede Lancia Delta 2000 8v 10mm høje trækbolte som sikrer korrekt lukning af topstykket på motorer med sædvanligt standard gevind og diameter.

Komplet intercooler-sæt, der kan monteres på Fiat Grandepunto 120 hk T-jet, Abarth og Alfa Romeo Mito.

Svinghjulssæt i stål iat Uno Turbo - Punto GT med ProtoXide forstærket kobling og trykplade med bremseskive, der er i stand til at understøtte 300 hk med fremragende køreegenskaber og uovertruffen holdbarhed, givet brugen af den progressive bremseskive. Den eneste ProtoXide-løsning på markedet, der gør det muligt at understøtte denne kraft med fremragende vejhåndtering.

Lancia Delta Turbo 2000 16v udstødningsmanifold i højtydende rustfrit stål med overdimensionerede kanaler. Også kompatibel med Fiat Coupe Turbo 2.0 16v kort version designet til at favorisere respons ved lave omdrejninger.