Udstødningsflange til Fiat Uno Turbo Punto GT lyddæmper som er en del af nedløbsrøret

Riforzato Koblingssæt består af skive bremsebelægning med forstærket trykplade.

Fiat Punto Gt Uno Turbo vandpumpeslange udelukkende lavet af rustfrit stål inklusive flangen for aldrig at få en knækket slange igen.

Forstærkning plade stål lavere motorblok til Lancia Delta og Fiat Coupe 16v motor 2000

Forstærkede trimetalliske plejlstangsbøsninger til Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 motorer 8b - 16v motorer

Stålknastaksler, med profil og modificeret løft til Lancia Delta 2000 8v og lignende motorer komplet med monteringsvejledning og relativ timingdiagram. Disse stålknastaksler kombineret med vores justerbare remskiver tillader en forøgelse af motorens ydeevne.

Letvægts svinghjulssæt i stål med forstærket koblingssæt til Lancia Delta 2000 16v, med en 6-pladet kobberskive og en forstærket trækkoblingstrykplade. Perfekt kompatibel med Fiat Coupé 2000 16v Turbo.

Fiat Uno Turbo brændstofpumpe forøget i størrelse med høj flowhastighed for effekt op til 450 hk, ekstern type som originalen med de samme tilslutninger, ekstern brændstofpumpe.

Fiat Uno Turbo Punto GT overdimensionerede røde Protoxide tændrørskabler, specielt designet til ekstremt høj ledningsevne. De har den højeste tykkelse nogensinde (8,8 mm) for den bedste ledningsevne af højspændingsstrømmen til tændrørene. Disse tændrørskabler er længere end de originale, da spolen er installeret på passagersidens hjulkasse bag forlygten.

Elektronisk kapacitiv tænding, komplet med rød Super Coil, kan installeres på alle motorer med 4-, 6- og 8-cylindrede fordelere.

Seadoo RXP RXT overdimensioneret brændstofpumpe, der skal bruges direkte i den sædvanlige originale kurv med alt nødvendigt.

Lancia Delta 16v udstødningsmanifolden foretrækker maksimal effekt, en lang type, der ikke kan installeres på Fiat Coupé. Den kan bestilles med den originale T3-tilslutning eller med andre typer tilslutninger til forskellige turboladere.