Overdimensionerede injektorer til Fiat Uno Turbo 1400 motor som erstatning for originalerne.

Komplet modifikationssæt til transformation af koblingen fra et mekanisk leje til et hydraulisk leje til Lancia Delta type A THRUST-kobling, der giver dig mulighed for at have perfekt modulation selv i trafikken sammen med et meget blødt pedaltryk, selv med en dobbelt-skive montage! Perfekt kompatibel med ORIGINAL koblingspumpe!

Svinghjulssæt i lysnet stål med kobberforstærket kobling med trykpladeklokke bearbejdet af massivt, med Renault tonehjul til aflæsning med sensor til original styreenhed og konkurrencekontrolenheder.

Montering til olietrykføler specifikt til alle BMW 3-serie E30 E36 motorer eller til mange andre Fiat-motorer med 1400 16v, såsom Fiat Panda 100hk aspireret, hvilket giver dig mulighed for at installere brændstoftryksensoren, eller du kan også vælge version med dobbelt hul til aflæsning af både olietemperaturen og motorolietrykket i den sædvanlige adapter, der kan installeres på mindre end...

Forstærket hovedpakning med separate Cooper ringe til Fiat 1600 8v Tempra og Tipo motorer

Komplet modifikationssæt til transformation af koblingen fra et mekanisk leje til et hydraulisk leje til Fiat Coupè 2.000 koblingen, både 16v og 20v, push-type, som giver mulighed for perfekt modulation selv i trafikken, sammen med et meget blødt pedaltryk selv med en dobbelt samlet skive! Perfekt kompatibel med ORIGINAL koblingshovedcylinder!

Forstærket hovedpakning med separate støtteringe til Renault 5 Maxi Turbo 2

Fiat 500 Abarth ProtoXide rund trykmålerholder, der skal indsættes i udluftningsåbningen.

Tryksensor prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalytisk APS 06/00, Lancia kode 7750716 giver dig mulighed for at måle turbotrykket op til et maksimum på 1,5 bar 250 Kpa

Toppakning med separate ringe "Cooper" type til støtte for motorer med aspirerede X19 type hoveder, som normalt omdannes til turbo

Head stifter i en højstyrkestål. Er udskiftelige lig svarer til de originale, og der er ikke behov for at redrill motorblokken. Kun egnet til 16V model

Letvægts stålsvinghjul Renault 5 GT 1400 Turbo udskiftelig lig med det originale svinghjul men med lettere vægt og lavet med større modstand i stål og ikke i støbejern som det originale svinghjul.