Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål til Audi TT 2000, ikke-katalyseret, frit rør med fjernelse af OPF-katalysatorfilteret.

Sportsudstødning til Audi R8 komplet med ventiler til åbning af udstødningen på kommando, lavet helt af rustfrit stål for høj ydeevne. Lyddæmper med dobbelt udtag med fjernbetjening til at åbne eller direkte ved hjælp af SPORT-knappen

Udstødningsmanifold til transformation fra aspirationsmotor til Turbo Fire motor 1.200 8v og 1400 8v brandbiler fra Fiat Alfa Lancia koncernen. Allerede installeret på Fiat Panda 1200 8 også på 2019-versionen.

Hovedstålflange, der skal bruges til at fremstille udstødningsmanifolden.

ENKELT MASSE svinghjul i stål med forstærket trykplade og stiv koblingsskive uden bremsebelægning

Udstødningssystem i rustfrit stål specifikt til ånde Coupè 2.000 16v turbo uden katalysator med 70mm diameter.

Letvægts stålsvinghjulssæt med dobbelt-disco kobberkobling til Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 cylindre, komplet installerbart uden ændringer, hvis det købes samtidig med ProtoXide-sættet til koblingsvending, da koblingssættet er af tryk type, mens den originale kobling er stram. Trykplade som vist på billedet i anodiseret letlegering, klar til montering.

Termisk beskyttelse, der forhindrer spredning af varme, der produceres dalturbocompressore og reducerer turbo lag.

Kort udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator for dem, der ønsker at installere GTO 262 turboladeren eller en hvilken som helst GT25 - GT28 GTX28 og WIYE GT28 GBC med 5 udstødningshuller uden at bekymre sig om at skulle bygge et nedløbsrør.

Turbolader lejer til motorer 1,8 20v, Audi Volkswagen Seat, installation af originale manifold, men har brug for at realisere nedløbsrør.

Luft-til-vand specielt til Mini Cooper R53

Meget ledende røde tændrørskabler til Suzuki Swift 1300 16v ProtoXide motor 8,8 mm