Stålflange til at lave udstødningsmanifolden til Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v motorer både aspirerede og turbo som Fiat 500 Abarth til konstruktion af udstødningsmanifolden

Renault 5 GT Turbo 1400 forstærket hovedpakning med separate støtteringe.

Oliekølersæt til Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v naturligt aspireret brandbil med køler og komplette rør. Sættet er kompatibelt med alle Fiat Alfa Lancia brandbiler, 8v motorer, både 1100 - 1200 og 1400.

Oliekølersæt Renault Clio 1800 -2000 Williams 16v med olieradiator og flettede slanger komplet med alt. Den originale vand- og olieveksler er elimineret, hvilket forbedrer køleeffektiviteten af både vand og olie.

Udstødningsrør i rustfrit stål, der giver dig mulighed for at installere turboladere på lejerne i GT-GTX 25-28-familien til fastgørelse til lagerposition for Renault 5 GT. Det er derefter nødvendigt at udføre flangen med den resterende del af afløbet.

Letvægts stålsvinghjul komplet med forstærket dobbeltskive kobberkobling Fiat Uno Turbo 1400.

Overdimensioneret udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål til Lancia Delta Integrale 16V til Mitsubishi Evo 9 turbolader med lambdasondetilslutning

Indsugningsmanifoldflange på Fiat 500 Abarth 1400 16v motorer, både indsugnings- og turboladede, såsom Fiat Panda 100 hk eller Fiat 500 Abarth i aluminium. Meget nyttig flange til fremstilling af indsugningsmanifolde i aluminium, hvor sædet allerede er fræset til dyseholderne.

Remskive til at variere timingen op til 10 grader af knastakslen på Fiat Fire Punto Lancia Y etc motorer i anodiseret letlegering med 46 tænder.

Forstærkede hovedlejebolte med specielle skiver og møtrikker fremstillet i USA til RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS hovedforstærket hovedmotor

Olierør, der allerede er krympet til Fiat Panda 100 Hk olieradiator med intern Teflon-oliepassage i konvolut til aspirerede eller turbomotorer med kølerposition over det forreste passagerhjul.

2-leder el-stik, der skal anvendes på den side fan ledninger til at opretholde Solita bil originalitet.