Forstærket hovedpakning med separate indbyggede Cooper ringe til Fiat Punto Gt 1400 8v - Fiat Uno 1400 8v motorer

Dedikeret fittings kit, pakninger og alle de nødvendige rør til montering af Garrett GT 25-28 og GTX 28 og GTX30 turboladere

Forstærkede hovedbolte i højstyrkestål. Hovedstifter original diameter 10 mm 12,9 modstandsklasse

Dedikeret monteringssæt, pakninger og alle de nødvendige rør til montering af Garrett GBC 17 20 22 turbolader

Olietilførselsrør til FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 til montering af enhver Garrett - XONA turbolader på dobbelte lejer GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 over sidegearkassen.

Lancia Delta 2000 8V højtrækkende stålhovedstifter forstærket med en diameter på 12 mm x 1,25. 10 bolte

Knastaksler med MASSIMO vejprofil Fiat 500 Abarth og alle lignende motorer.

Olietilførselsrør til FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 til montering af enhver Garrett - XONA turbolader på dobbelte lejer GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 over sidegearkassen.

Koblingssæt forstærket med kobberskive med fleksible koblingsfjedre og forstærket trykplade type Lancia Delta 2000 8v.

Enkeltmassesvinghjulssæt i stål med dedikeret modificeret FERODO koblingsskive (ikke kobber) og forstærket ProtoXide koblingstrykplade til Fiat 500 Abarth fremstillet af ProtoXide PÅ BASISLAG AF ET TO-SÆDERS SVINGHJULSDESIGN, men vi gør det muligt at installere det på alle lignende motorer som Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito med Fiat 1400 16v turbo T-Jet motor....

Forstærkede svinghjulsbolte til Lancia Delta 2000 8-16v Turbo motor svinghjul, umuligt at finde.

Turbosmøringsslange, der giver dig mulighed for at installere en hvilken som helst Garrett-turbolader på dobbeltlejer i GT25-GT28 Gt30 og GTX28 GTX30 Gt 23-linjen på Prisma Tempra-monoblokke, der almindeligvis bruges til at transformere Fiat Punto Gt eller Fiat Uno turbo til 1600. Langt olierør til at nå foran monoblokken komplet med hulskrue og specifik begrænserforbindelse ...