Forstærkede hovedbolte med skiver og specialmøtrikker fremstillet i USA til forstærket motor Lancia Delta 2000 8-16v Turbo

Specifikt og komplet dinitrogenoxid-sæt til alle Fiat Punto Gt og Uno Turbo 1300- 1400 -1600

Enkeltmasse stålsvinghjulssæt med dedikeret modificeret FERODO koblingsskive (ikke kobber) og ProtoXide Fiat 500 Abarth forstærket trykplade lavet af ProtoXide PÅ NYT PROTOXIDE DESIGN kan installeres på alle lignende motorer såsom Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito med Fiat-motor 1400 16v turbo T-Jet. Letvægtssvinghjul lavet af CNC-bearbejdet massivt stål, der kan...

Let svinghjul i stål komplet med forstærket kobberkobling med to skiver til Lancia Delta S4, eller under alle omstændigheder alle anvendelser med en Lancia Delta-base, men med en gearkasse med 23 notspor , Mitsubishi EVO-type primær gearkasse med 200 mm skivediameter.

Motorventilfjedre forstærket Fiat Punto Gt og Uno Turbo

Komplet kit til selvopbygning af udstødningsmanifold med lateral fastgørelse bestående af: hovedflange, turboflange, lige og buede rør, 4 i 1 kasse for at lette indgrebet og styrkelsen af ​​de fire indløbsrør i turbineflangen.

Lancia Delta og Fiat Coupe 2000 16v turbolader kan udskiftes med den originale Garrett, men lavet med Protoxide komponenter

ProtoXide forstærkede Fiat 500 Abarth plejlstænger i specielt Inverted H stål til Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito motorer og alle naturligt aspirerede 1400 motorer, med specielle amerikanske ARP bolte med høj trækkraft. Trækstangssæt bestående af 4 stk.

Lancia Delta Turbo 8-16V overdimensionerede injektorer komplet med 4 lignende Marelli - Bosch injektorer med højimpedans fysiognomi. De er perfekt udskiftelige med standard. Velegnet til Lancia Delta motorforberedelser fra 250 til 320 hk.

Komplet kit til at bygge sig selv udstødningsmanifolden bestående af: flange hoved, turbo flange, lige og bøjede rør, box 4 i 1 for at lette engagement og styrkelse af fire rør turbineindløbstemperatur flange.

udstødning flange der tillader dig at bruge den oprindelige GT nedløbsrør punkt, når du vil installere en turbo plus Holset HX25W, HX27W

Forøgede tryksensorer til Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400-motorer, der giver dig mulighed for at måle højere tryk op til 2,1 bar, ideel til alle køretøjer, der kræver en stigning i kraften og har første serie sensorer, der når et maksimum på 1,55 -1,6 bar. Komplet sæt med to turbotryksensorer