Dekomprimerede støbte stempler til turbokonvertering til alle Fiat Alfa Lancia-motorer med FIRE 1200-motor med 8 ventiler

Dekomprimerede støbte stempler til turbokonvertering til alle Fiat Alfa Lancia motorer med 999 brandbil med 8 ventiler

Dekomprimerede støbte stempler til turbokonvertering til alle Fiat Alfa Lancia-motorer med fire 1400 8-ventilsmotorer såsom Fiat 500 og Grandepunto

Forstærkede højtraktionsbolte til Fiat 500 Abarth-motorer Fiat Fire eller Fiat T-Jet Abarth, Panda 100hk og alle Fiat fire 8v-motorer og lignende motorer.

Knastakselremskive til Fiat Fire motorer 1000-1100-1242 til at variere timingen op til 10 grader, lavet af anodiseret letlegering med 38 tænder.

Knastakselremskive til at variere timing op til 10 grader Fiat Fire Punto Lancia Y etc. motorer i anodiseret letmetal med 46 tænder. Remskive til brandbiler med smal tandrem. Original Fiat-kode 46552935

Dette olierør giver dig mulighed for at installere den nye linje for at skabe olietilførslen til turboladeren på ALLE FIRE-motorer omdannet til turbo, der er egnet til at blive forbundet til den position, turboen er tilsluttet (høj, central, lav position)./ p>

Turbolader på bøsninger, kølet og smurt kun med olie, perfekt til anvendelse på Fiat 1200 indsugnings-konverteret turbo

Stålknastaksel med medium vejprofil. Stålknastaksel specifik til Fire 1200 8v motorer

Stålknastaksel med profil til turbotransformation. Stålknastaksel specifik til Fire 1200 8v-motorer, der er blevet turbotransformeret

Dinitrogenoxid-sæt til Fiat Fire motorer med multipunkt elektronisk indsprøjtning, også af nyeste generation med plastmanifold. Nitrøs kit med enkelt dyse med NOS magnetventil og Unichip Q + elektronisk styring og Unichip Intelligent Drive med alle de tilhørende ledninger og kontakter.

Oliefittingsadapter, der giver dig mulighed for at installere den nye olietilførselslinje til turboladerkonvertering på ALLE FIRE turbotransformerede motorer, der er egnede til at blive tilsluttet uanset hvilken position turboen er tilsluttet (høj, central, lav position).