• Kun online
Brændstoftryksregulator Ferrari 348 - Ferrari Mondial justerbar 0280160738 Benzin trykregulatorer

Brændstoftryksregulator Ferrari 348 - Ferrari Mondial justerbar 0280160738

199,00 €
Inkl. moms

Brændstoftryksregulator lavet til nogle versioner af Ferrari 348, kun de allernyeste versioner fra 1994 og lignende skal udskiftes med den nu uopnåelige originale regulator. Ydermere har den en justeringsskrue, der giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket til det ønskede tryk.

Antal
  Sidste elementer på lager

 Lavet i 2-4 dage fra bestilling
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

SIKRE, BEKRÆFTEDE BETALINGER

 

FRAGTNUMMER TIL ALLE BESTILLINGER

 

MON-fredagstøtte 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Brændstoftryksregulator til Ferrari 348 kun allernyeste versioner 1994 og lignende med elektronisk indsprøjtning og Ferrari Mondial.
  • Vi har oprettet regulatoren til at erstatte den originale, som nu er blevet uopnåelig, og vi har skabt den med de sædvanlige fittings og identiske pladser både på brændstofleveringen (mindre) og på returen (større montering).
  • Den originale reference er Ferrari 147281 , mens Bosch erstatningskoden er 0280160738. Tjek din regulatormodel omhyggeligt, for til denne bil er det også muligt at finde en anden type regulator installeret på samme bil, men den er altid til stede og kan købes i vores katalog og er genkendt som den anden model har en slangeholder - Barp.
  • Den originale regulator er ikke længere svær at finde på disse Ferrari-motorer, og det er nemt for denne komponent ikke længere at fungere korrekt og selv med en punkteret membran passerer benzinen gennem den samme regulator og ender inde i indsugningsmanifolden med alle de sagens problemer.
  • Denne regulator, udover den originale, giver dig mulighed for at bestemme den ønskede trykregulering ved at flytte skruen, der er dækket af den øvre møtrik, for at være i stand til præcist at regulere brændstoftrykket selv ved tilstedeværelse af større pumper eller forskellige behov (berig karbureringen om nødvendigt foretrækker) eller fordi nogle regulatorer skal reguleres til 3 bar og andre skal reguleres med brændstoftryk på 3,8, på denne måde er det muligt at vælge det korrekte tryk takket være denne regulators præcision.
  • Regulatoren er allerede komplet med 14 X 1,5 gevindforbindelse og 16 X 1,5 mm retur og er plug and play til den originale fløjte.
  • Denne motor har to identiske regulatorer, en for hver bank, efter vores mening er det tilrådeligt, når dette problem opstår, at vurdere, om det også er nødvendigt at erstatte den anden for at forhindre fremtidige problemer.
  • Vores råd er altid at tjekke omhyggeligt, hvilken model din regulator er, også ved hjælp af vores billeder eller endnu bedre læse den originale kode eller Bosch-koden for at sammenligne den i vores katalog og være 100 % sikker på den model, du skal købe.
Name Value

Reviews Reviews (2)

Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

1994 348 Spider Fuel Pressure Regulator

0 of 0 people found the following review helpful
Totale Valutazione: 0 1 2 3 4

ProtoXide is a wonderful company to work with! Tiziano, Ilaria and the ProtoXide team did a great job! I am in the USA and they worked with me to get my part. My Ferrari 348 Spider was non-operational for 6 months as I tried to find a fuel pressure regulator; the original part from Ferrari is obsolete. I was reading a blog on Ferrarichat.com that talked about ProtoXide having one that fits my car. I quickly contacted ProtoXide and they confirmed the part and worked with me to get it shipped. Thank you, Grazie!




0 1 2 3 4
(5/5

Bonjour

0 of 0 people found the following review helpful
Totale Valutazione: 0 1 2 3 4

Les nouveaux contrôleurs ont été installés et fonctionnent correctement sur le Ferrari 348.
Merci pour cette solution différente pour la première version de la Ferrari 348 !