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      Ferrari 348 - Régulateur de pression de carburant réglable Mondial FPR BOSCH 0280160738 réf. 147281
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      Ferrari 348 - Régulateur de pression de carburant réglable Mondial FPR BOSCH 0280160738 réf. 147281

      13 651,40 ₱
      TTC
      En stock. Expédié généralement sous 24 à 48 heures.

      Régulateur de pression d'essence conçu pour certains modèles Ferrari 348 (uniquement les tout derniers modèles de 1994 et similaires) afin de remplacer le régulateur d'origine, désormais introuvable. Il est également doté d'une vis de réglage permettant d'ajuster la pression d'essence au niveau souhaité.

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      • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
      • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
      • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
      • Régulateur de pression de carburant pour Ferrari 348 uniquement, versions très récentes de 1994 et similaires avec injection électronique et Ferrari Mondial.
      • Le régulateur remplace l'original, devenu introuvable, et est fabriqué avec les mêmes raccords et des étapes identiques à la fois sur l'arrivée (plus petite) et sur le retour sans support de tuyau avec un raccord plus grand pour le retour de carburant.
      • La référence d'origine est Ferrari 147281 , tandis que la référence Bosch est 0280160738. Veuillez vérifier attentivement le modèle de votre régulateur, car un autre modèle peut être installé sur ce véhicule. Ce régulateur est également disponible dans notre catalogue, dans la section accessoires. Il se distingue par son raccord de tuyau de type Barp.
      • Le régulateur d'origine est désormais facile à trouver sur ces moteurs Ferrari, et il est facile pour ce composant de ne plus fonctionner correctement ; même avec une membrane percée, le carburant traverse le régulateur lui-même et se retrouve à l'intérieur du collecteur d'admission, avec tous les problèmes que cela implique.
      • Ce régulateur, en plus du régulateur d'origine, permet de régler la pression souhaitée grâce à la vis recouverte par l'écrou supérieur. Vous pouvez ainsi ajuster précisément la pression du carburant, même avec des pompes plus grandes ou pour des besoins différents (enrichir le mélange si vous le souhaitez), ou parce que certains régulateurs doivent être réglés à 3 bars et d'autres à 3,8 bars. Grâce à sa précision, ce régulateur permet de choisir la pression adéquate.
      • Le régulateur est déjà complet avec un raccord fileté sur l'entrée 14 et sur la sortie du plus grand retour 16, tout comme le régulateur d'origine.
      • Ce moteur possède deux régulateurs de pression de carburant identiques, un pour chaque rangée de cylindres. À notre avis, en cas de problème, il est conseillé de vérifier s'il est nécessaire de remplacer également l'autre régulateur afin de prévenir d'éventuels problèmes ultérieurs.
      • Notre conseil est de toujours vérifier attentivement le modèle de votre régulateur, en vous référant également à nos photos, ou mieux encore, de lire le code d'origine ou le code Bosch afin de le comparer avec notre catalogue et d'être sûr à 100 % du modèle que vous achetez.

      Références spécifiques

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      Reviews Reviews (2)

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      1994 348 Spider Fuel Pressure Regulator

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      ProtoXide is a wonderful company to work with! Tiziano, Ilaria and the ProtoXide team did a great job! I am in the USA and they worked with me to get my part. My Ferrari 348 Spider was non-operational for 6 months as I tried to find a fuel pressure regulator, the original part from Ferrari is obsolete. I was reading a blog on Ferrarichat.com that talked about ProtoXide having one that fits my car. I quickly contacted ProtoXide and they confirmed the part and worked with me to get it shipped. Thank you, Grazie!


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      (5/5

      Bonjour

      0 of 0 people found the following review helpful

      Les nouveaux contrôleurs ont été installés et fonctionnent correctement sur le Ferrari 348.Merci pour cette solution différente pour la première version de la Ferrari 348 !


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