Justerbar Volvo brændstoftrykregulator Bosch 0280160554 ref 9146761

Benzintryksregulator, som kan sættes direkte ind i den originale Fiat Coupe 2000 20v Turbo fløjte uden at skulle foretage ændringer og giver dig mulighed for at justere benzintrykket fra 0,5 til 4,8 statisk bar plus overladning.

Benzintryksregulator designet til at erstatte den originale, som nu ikke kan fås. Derudover har den en justeringsskrue, der giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket til det ønskede tryk.

Peugeot 106 Rallye 1300 brændstoftryksregulator, både aspireret som originalerne og ombygget turbo, kompakt og velegnet til montering på motorer, hvor høj reguleringspræcision er påkrævet. Denne regulator er fuldt justerbar PLUG AND PLAY med de sædvanlige originale fittings til at erstatte de gamle originale regulatorer med nu tørre og daterede membraner.

Brændstoftryksregulator Jaguar Audi Land Rover justerbar FPR BOSCH 0280160234 92018573, der skal udskiftes med den originale regulator. Ydermere, sammenlignet med originalen, har denne indsprøjtningsbrændstofregulator en justeringsskrue, der giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket til det ønskede tryk.

Aluminiumsadapter, der fungerer som brændstofindtagsdæksel for at lette installationen af den eksterne brændstoftrykregulator, der skal indsættes på den originale rille til Hyundai I10 1200 Getz eller lignende motorer.

Justerbar brændstoftrykregulator Opel Corsa 1.600 OPC Turbo, som kan sættes direkte ind i den originale fløjte, uden at skulle foretage ændringer og giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket fra 0,5 til 4,8 bar statisk plus overladning.

Brændstoftrykregulator, der kan indsættes direkte i den originale Audi TT S3 1800 20v Turbo-fløjte uden nogen ændring, der giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket fra 0,5 til 4,8 statisk bar plus overladning./ p>

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Adapter for at lette installationen af ​​den eksterne benzintryksregulator, der skal indsættes på den oprindelige fløjte

Aluminiumsadapter, der fungerer som en hætte PÅ FLUTEN for at lette installationen af højtryksmuffen til den eksterne brændstoftrykregulator, der skal indsættes på den originale rille. Kan monteres på Fiat Alfa Lancia 1200 og Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600 motorer

Brændstoftryksregulator, som kan sættes direkte ind i den originale rille uden at foretage ændringer og giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket fra 0,5 til 4,8 statisk bar til din smag takket være justeringsmøtrikken.

Udskiftningsmembran til Big benzintrykregulator.

Brændstoftryksregulator, justerbar og direkte indsættelig i den originale rille uden nogen ændring, hvilket giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket fra 0,5 til 4,8 bar statisk plus overladning. Den installeres blot ved at fjerne hurtigklemmen og sætte denne regulator på uden andet at installere.

aluminium adapter til at lette brugen af ​​gas udefra trykregulator, som skal indsættes på den oprindelige fløjte

Brændstoftryksregulator til Mini Cooper R53 justerbar med indvendig fjederforspænding via sekskanten og med brændstofpumpe og kan også justeres over 6 bar.