Rustfrit stål komplet med bolte og nitter. T3 flange
For realiseringen af denne manifold bruges i industriel CNC rørbukning og svejsning med TIG-teknologi med gas for at forhindre intern sbrodolature.
I virkeligheden, hvis rørene dryp inde, kan disse udelukkelse forårsage løsrivelse af stykker af svejset materiale kan forårsage skader på turboladeren.
Vores opkøber svejsninger kun hvis strengt nødvendigt.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V udstødningsmanifold, som tillader transformationen fra en aspireret til en turbomotor, komplet med møtrikker og knopper til høje temperaturer. Fremstillet af rustfrit stål
Udstødningsmanifold Suzuki Samura Sj 410-413 8v transformeret Turbo. 4-1 udstødningsmanifold lavet af rustfrit stål med flange til transformation fra naturligt indsuget til turboladet motor.
Udstødningsmanifold til konvertering fra aspireret til Turbo "CUORE" motor til Fire 1.200-1.400- 8v motorer såsom Lancia Y Punto og Grande Punto med position over turboladeren
Sæt komplet med rustfri stål udstødningsmanifold med tilhørende nedløbsrør og modificeret vandrør for at kunne installere alt på en håndværksmæssig måde til Fiat 500 Abarth 1400 motorer, forspændt og lavet med central turboforbindelse.