Udstødnings manifold til Renault Clio 16v eksklusiv positionering og fastgørelse ekstern wastegate. Anført af 38mm.
Rustfrit stål, komplet med møtrikker og nitter Auburn høj temperatur.
For realiseringen af denne manifold bruges i industriel CNC rør Bender og svejses med TIG-teknologien internt skylles med gas for at forhindre intern sbrodolature der ville bringe den korrekte sti for gassen, der hvis den ikke rengøres omhyggeligt kan udlånes til de indre dele af loddetin der ville mødes umiddelbart udstødning turbolader løbehjul med ødelæggende virkninger.
Vores opkøber svejsninger kun peger strengt nødvendigt.
Rustfrit stål udstødning manifold med T25-angreb T28.Questo vores design giver dig mulighed for at holde din kompressor eller fjerne det for en turbo ansøgning med kun
Lancia Delta Turbo 2000 16v udstødningsmanifold i højtydende rustfrit stål med overdimensionerede kanaler. Også kompatibel med Fiat Coupe Turbo 2.0 16v kort version designet til at favorisere respons ved lave omdrejninger.
Lancia Delta Turbo 2000 8v rustfri stål udstødningsmanifold med T3 tilslutning som original eller du kan vælge den turboladerflange du ønsker at få svejset på manifolden. Den kan også installeres på alle Lancia-motorer med samme motor som Lancia Dedra 2000 8v
Udstødningsmanifold til Lancia Delta 16v - Kan ikke monteres på FIAT COUPE 2000 Turbo. Manifold med flangetilslutning til enhver turbolader GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 og med rør til ekstern wastegate-tilslutning.
Udstødningsmanifold Udstødningsmanifold Suzuki Sj 410-413 8v transformeret Turbo lavet af rustfrit stål med flange til transformation fra aspireret motor til turbo.
Udstødningsmanifold til transformation fra aspirationsmotor til Turbo Fire motor 1.200 8v og 1400 8v brandbiler fra Fiat Alfa Lancia koncernen. Allerede installeret på Fiat Panda 1200 8 også på 2019-versionen.