مشعب العادم لتوربو رينو كليو التحول 1.8-2.0 16V مع att.wastegate الخارجية

شملت مشعب العادم لشركة فيات أونو وبونتو طن مع اتصال لبوابة نفايات الخارجية المكسرات النحاس وترصيع لارتفاع درجات الحرارة.

مجمع العادم للتحويل من محرك السحب إلى محرك Turbo "CUORE" لمحركات Fire 1,200-1,400- 8v مثل Lancia Y Punto وGrande Punto مع وضع أعلى الشاحن التوربيني

مشعب العادم في الفولاذ المقاوم للصدأ مع شفة جبل التحول T2 من الطبيعي أن يستنشق محرك توربو.

مشعب عادم Lancia Delta 16 فولت مع وصلة شاحن توربيني مزدوج التمرير من Mitsubishi EVO 7-8-9.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم مع توربو هجوم T2 والأصلي في flangein مكانة مركزية واحدة.

مشعب العادم Lancia Delta Turbo 2000 8v من الفولاذ المقاوم للصدأ مع اتصال T3 الأصلي أو يمكنك اختيار شفة الشاحن التوربيني التي ترغب في تلقيها ملحومة على المشعب. يمكن أيضًا تثبيته على جميع محركات Lancia بنفس المحرك الموجود في Lancia Dedra 2000 8v

مشعب العادم المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لتحويل Turbo لـ Minicooper R53 1600 يحدد ما إذا كان هو الإصدار المستنشق أو الإصدار الحجمي. تصميم فريد من نوعه لـ ProtoXide لمشعبات العادم من أجل التحول التوربيني مع الوضع العالي الذي يسمح لك بالحفاظ على الضاغط الحجمي أو إزالته للحصول على تطبيق مع التوربو فقط. يسمح هذا الحل بالتثبيت السهل وبساطة التثبيت مع هذا المشعب للتحول التوربيني هو نزع سلاح! إبقاء جميع العناصر قريبة من بعضها البعض ، مثل الحواجز والملفات وما إلى ذلك.

مشعب العادم في الفولاذ المقاوم للصدأ 310، ملحومة و Inconel. العثور على تصميم المشروع وحدك بروتوكسيد، والمصممة خصيصا لتطبيق أي GT28.