Ispušni ventil za AUDI RS3 TTRS 2500 koji se koristi umjesto originalnog ventila. Potrebno je pričvrstiti originalni motor s tri vijka od 8 mm i ključem od 13 mm, koristeći našu namjensku oprugu za pričvršćivanje motora na polumjesec ventila.

Komplet jednomasovnog zamašnjaka s pojačanom spojkom s posebnim kočionim diskom s amortiziranom fleksibilnom spojkom i specifičnom ojačanom potisnom pločom Audi S3 225 hp - 210 hp Turbo 1800 20v ili slični Volkswagen i Seat motori.

Olakšani čelični zamašnjak u kompletu s bakrenom spojkom s dva diska za motore Audi S3 Volkwagen GOLF 7 i 7.5 i Audi S3 2000 TFSI

ProtoXide okrugla mlaznica za instrument umetnuti umjesto mlaznice za zrak za modele Fiat 500Abarth i ne-Abarth.

Turbopunjač na ležajevima za 1.600 16v motore, ugradnja Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost na originalnom razvodniku.

Komplet zamašnjaka s jednom masom od lakog čelika s ojačanom bakrenom spojkom s dva diska za sve motore Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v, kod motora BAM APX BEA.

Ispušni prigušivač kraj protoksid za Audi TT S 2.0 Turbo FSI

Komplet koji se sastoji od 4 zavojnice s relativnom aluminijskom prirubnicom namijenjenim za pokretanje ovih motora na poklopcu.

Protoxide završni prigušivač za Audi TT 2.0 Turbo FSI verziju od 200 KS.

Ojačana brtva glave motora Audi S3 8L i Audi TT 1800 20v Turbo s odvojenim prstenovima tipa "Cooper" za oslonac.

Mlaznica držača manometra Audi S3 8L oblikovana za ugradnju umjesto originalne zračne mlaznice za umetanje bilo kojeg manometra od 52 mm, čime se omogućuje umetanje manometra unutar mlaznice bez potrebe za bušenjem instrumentne ploče ili traženja načina da stvoriti držač instrumenta . Izvrstan izgled s intenzivnim crvenim detaljnim okvirom fantastično uživo izgleda kao originalna mlaznica od...

Prirubnica ispušne grane Audi Volkswagen 1800 20v turbo od čelika za sve verzije ovog Audi Seat Volkswagen motora.