Oluka od nehrđajućeg čelika za Audi S3 TT, sa 20V motor u 1800 i slične ne-katalizirana s fleksibilnim postrojenja s bilo turbo GT25 i GT28
Turbopunjač ležajevi motora 1.8 20V, Audi Volkswagen Seat, montaža izvorne raskošnu i oluka izvornika
Komplet jednomasovnog zamašnjaka s pojačanom spojkom s posebnim kočionim diskom s amortiziranom fleksibilnom spojkom i specifičnom ojačanom potisnom pločom Audi S3 225 hp - 210 hp Turbo 1800 20v ili slični Volkswagen i Seat motori.
Turbopunjač na ležajevima za 1.600 16v motore, ugradnja Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost na originalnom razvodniku.
Komplet s jednodomnim zamašnjakom od natjecateljskog čelika ProtoXide u kompletu s ojačanom potisnom pločicom Sasch Performance i diskom obloge kočnice
Prirubnica ispušne grane Audi Volkswagen 1800 20v turbo od čelika za sve verzije ovog Audi Seat Volkswagen motora.
Crijevo za isporuku ulja za sve Audi, Volkswagen, Seat motore sa 1.800 20v turbo motorom, omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na GT i GTX dvostruke ležajeve bilo koje generacije, uključujući specifični restriktor ulja s metalnim pletenim crijevom.
Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180hp ProtoXide ojačana spojka komplet jednomasnog zamašnjaka zajedno s pojačanom Sasch Performance potisnom pločom i diskom kočnice
Crijevo za isporuku ulja za sve Audi, Volkswagen, Seat motore sa 1.800 20v turbo motorom, omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na GT i GTX dvostruke ležajeve bilo koje generacije, uključujući specifični restriktor ulja s metalnim pletenim crijevom.
Turbo senzor tlaka s radnim rasponom do 2 bara turbo i 3 bara apsolutno za 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI motore i u svakom slučaju za sve automobile grupe Volkswagen Audi Škoda 4-žilni konektor.
Hrvatski
