Komplet jednomasnog čeličnog zamašnjaka s ojačanim bakrenim dvostrukim diskom kvačila Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75-

Komplet jednomasnog čeličnog zamašnjaka s ojačanom bakrenom spojkom s dva diska Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75-95 KS

1.598,00 €
s PDV-om

Lagani čelični zamašnjak u kompletu s ojačanim kompletom kvačila s dvostrukim diskom i bakrenim diskom kvačila za Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 KS s dvostrukom krunom za elektropokretač i također krunom koja je već umetnuta i tempirana za senzor broja okretaja.

Količina
  Izrada po narudžbi 8-15 dana

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 review

View ratings
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

SIGURNA ULAZNA PLAĆANJA

 

BROJ DOSTAVE ZA SVE NARUDŽBE

 

PONEDJELJAK PODRUČJA 10.00-12.30 15.00-18.00

Video

  • Komplet kvačila s dvostrukim diskom ojačanim bakrom i čeličnim zamašnjakom koji se može ugraditi na sve motore Fiat Grande Punto Fiat 500 Turbo 1300 JTD 75-90-95 KS i slične motore. Kod kupovine navedite točan model gdje će se ugrađivati.MORA IMATI DISK KVAČILA OD 20 UTORA.UKOLIKO VAŠ MJENJAČ MORA IMATI GLAVČINU OD 22 UTORA NIJE MOGUĆE GA NAPRAVITI.Ova glavčina kvačila se obično koristi na mjenjačima sa 6 BRZINA.
  • Kompletan komplet lakši za gotovo 1,5 kg u odnosu na originalni komplet.
  • U kompletu s krunom elektropokretača i eventualno i tonskim kotačićem ako je originalni model bio standardno ugrađen.
  • Ovo je potpuno rješenje za sva proklizavanja spojke u ovim super pripremljenim 1300 Mjet motorima, koje svi nastavljaju mijenjati s jednolamelnim spojkama koje odmah proklizavaju ili se pokvare nakon nekog vremena.
Name Value

Reviews Reviews (1)

Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

Kit frizione e volano Bidisco 5001.3 multijet

1 of 1 people found the following review helpful
Valutazione: 0 1 2 3 4

Grazie a Tiziano che ha realizzato una frizione e volano Bidisco per 500 1.3 multijet euro 6 che dire leggera vibrazione in partenza ma è normale su una frizione Bidisco per il reso prodotto fantastico realizzato nei minimi particolari la frizione non ha nessun tipo di problema di slittamento, una frizione da corsa per uso stradale parlando di potenza over 300 cv complimenti a Tiziano e tutto il team Protoxide grazie ragazzi à presto e si guida meglio che un kit monodisco in rame.