V-szalag karima Garrett G25 550 és G25 660 turbófeltöltő kipufogócsonk oldala. Ha kipufogócsonkot kell készítenie, vagy már van kollektora, módosítania kell a Garrett G25 550 vagy G24 660 turbó felszereléséhez, erre a vband gyűrűs karimára van szüksége.

Mitsubishi TD04 alumínium olajleeresztő szerelvény relatív specifikus tömítéssel, amely minden turbófeltöltőn használható.

Dupla színű kézi turbónyomásmérő, olasz skála és fantasztikus központi ProtoXide logó 3 bar teljes skálával.Speciális mérőtartó AUDi TT 8S-hez egyértelműen 3 bar teljes skálával.

1/8 NPT alumínium kupak, amely lehetővé teszi az olajnyomás-érzékelők, levegő stb. nyílásainak lezárását.

Pistoni forgiati per Mitsubishi Evo Lancer 8

Egytömegű acél lendkerék minden Opel Adam 1400 16v Turbo 150LE motorhoz szerves párnázott tengelykapcsoló szerelvénnyel (nem réz) és ProtoXide megerősített nyomólappal 300LE-ig érvényes!

Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare turbocompressori su cuscinetti della famiglia del GT-GTX 25-28 per attacco su posizione di serie per Renault 5 GT. Necessario poi realizzarsi la flangiatura con la rimanente parte di scarico.

Nemesacél túlméretezett kipufogócső Lancia Delta Integrale 16V-hoz Mitsubishi Evo 9 turbófeltöltőhöz lambda szonda csatlakozással

Modifica su vostro turbocompressore con trasformazione e maggiorazione su cuscinetti per Porsche 944. 

Rozsdamentes acél kipufogócső, amely lehetővé teszi a Hyundai I10 1.1 motor turbóvá alakítását

Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 üzemanyagnyomás-szabályozó az eredeti, mára már beszerezhetetlenné vált helyett. Ezenkívül van egy állítócsavar, amely lehetővé teszi az üzemanyagnyomás beállítását a kívánt nyomásra.

Szíjtárcsa a Fiat Fire Punto 1200 8v Lancia Y stb. motorok vezérműtengelyének 10 fokos időzítésének változtatására, eloxált könnyűfém kerékből, 46 foggal, KOMPLETT MÁGNESES TÁRCSÁVAL A FÁZISÉRZÉKELŐHÖZ.