200 cellás sportkatalizátorok, amelyek azonosan cserélhetők az autóban található eredeti katalizátorokkal, miközben megőrzik a lambda szonda és a hőelem csatlakozását.
200 cellás sportkatalizátorok, amelyek azonosan cserélhetők az autóban található eredeti katalizátorokkal, miközben megőrzik a lambda szonda és a hőelem csatlakozását.
Lehetővé teszi a jelenlévő katalizátorok eltávolítását, továbbra is fenntartva a lambda szonda és a hőelem kapcsolatát. A Ferrari 348 kipufogócsövek a csomagban 2 rozsdamentes acél cső lesz egy motorhoz
Lehetővé teszi a jelenlévő katalizátorok eltávolítását, továbbra is fenntartva a lambda szonda és a hőelem kapcsolatát. A Ferrari 348 kipufogócsövek a csomagban 2 rozsdamentes acél cső lesz egy motorhoz
Ferrari 348 Mondial üzemanyagnyomás-szabályozó, amelyet az eredeti, ma már nem beszerezhető szabályozó lecserélésére terveztek. Továbbá, ez a szabályozó egy további állítócsavarral rendelkezik az eredetihez képest, amely lehetővé teszi az üzemanyagnyomás kívánt nyomásra állítását, így a különböző változatokat lefedi.
Ferrari 348 Mondial üzemanyagnyomás-szabályozó, amelyet az eredeti, ma már nem beszerezhető szabályozó lecserélésére terveztek. Továbbá, ez a szabályozó egy további állítócsavarral rendelkezik az eredetihez képest, amely lehetővé teszi az üzemanyagnyomás kívánt nyomásra állítását, így a különböző változatokat lefedi.
Néhány Ferrari 348 modellhez (csak a legújabb 1994-es és hasonló modellekhez) készült üzemanyagnyomás-szabályozó az eredeti, ma már nem kapható szabályozó helyett. Tartalmaz egy állítócsavart is, amellyel az üzemanyagnyomást a kívánt szintre lehet állítani.
Néhány Ferrari 348 modellhez (csak a legújabb 1994-es és hasonló modellekhez) készült üzemanyagnyomás-szabályozó az eredeti, ma már nem kapható szabályozó helyett. Tartalmaz egy állítócsavart is, amellyel az üzemanyagnyomást a kívánt szintre lehet állítani.