3/8 NPT kék Ergal alumínium szerelősapka.

Golf 8 GTI 2000 központi kipufogódob 76 mm-es túlméretezett rozsdamentes acél hangtompítóval.

Könnyű, egytömegű acél lendkerék Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 turbómotorhoz Ecoboost 200 lóerős YZJA motorhoz, megerősített kuplungegységgel speciális ferodo-ból és megerősített nyomólappal, akár 430 lóerős és 59 kg/háttérfogatú alkalmazásokhoz! Ugyanez az alkalmazás telepíthető ugyanazzal a motorral rendelkező Ford Puma ST-re is. Válassza ki a támogatni kívánt nyomaték...

Kovácsolt dugattyúk Opel GT turbo 2000 16v.

Rozsdamentes acél kipufogórendszer kifejezetten a Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbóhoz, oldalsó kijárattal a vezető és az utas oldalán egyaránt.

Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale con relativi attacchi sonde della prima parte. Si installa senza nessuna modifica meccanica tramite le due flange senza dover tagliare o saldare nulla.

Kit completo di collettori di scarico e turbocompressore maggiorato per tutte le motorizzazioni Renault TCe a 3 cilindri e compatibili con Captur, Twingo, Clio Dacia e similari

Raccordo a T da 8mm utilissimo per collegare depressioni e pressioni del turbo o benzina.

Adapter külső üzemanyagnyomás-szabályozóhoz, az Opel Corsa OPC D és Opel Corsa E modellekhez jellemző eredeti furatba illeszthető

Megerősített fejtömítések külön gyűrűkkel Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso motorhoz. 2 megerősített fejtömítés egy csomagban egy motorhoz.

4-utas Bosch típusú anya csatlakozó dugós csatlakozókkal. Hasznos az Aps szenzortekercseken vagy más érzékelőkön való használatra.

A túlméretezett Golf 8 2000 GTI végső kipufogója rozsdamentes acélból készült, átmérője 76 mm, kilépői szélezettek és ferde, mint egy szalámiszelet.