Az olajkorlátozó szerelvény a Garrett által jelzett módon készült minden Garrett GT - GTX sorozatú csapágyas turbófeltöltőhöz, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 és 2 generáció

Acél lendkerék készlet megerősített egytárcsás rézkuplunggal, masszív ergalból megmunkált haranggal, minden könnyített, indítókoronával kiegészítve. Szuperkönnyű lendkerék réz tengelykapcsolóval és Ergal könnyűfém nyomólappal.

Vezérműtengelyek MASSIMO útprofillal Fiat 500 Abarth és minden hasonló motorral.

Dedikált szerelvénykészlet Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX a Garrett GBC 17 20 22 turbófeltöltő összeszereléséhez szükséges tömítések és csövek

Készlet Toyota Yaris Gr Turbo egytömegű lendkerékkel, megerősített tengelykapcsolóval, 6 lemezes réztárcsával, tolórugóval és hajlításgátló rugóval a tengelykapcsolóban.

Olajbevezető tömlő minden Audi, Volkswagen, Seat motorhoz 1800 20 V-os turbómotorral, lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő felszerelését bármely generációs GT és GTX kettős csapágyakra, beleértve a speciális olajszűkítőt fém fonott tömlővel.

Fiat Panda 100 LE lendkerékkészlet megerősített tengelykapcsolóval, könnyített acél lendkerékkel, megerősített réz tengelykapcsolóval, tömörből megmunkált haranggal. Használható minden olyan tűzoltóautóhoz, amely legfeljebb 200 mm-es tengelykapcsolót használ.

GTO23B ProtoXide turbófeltöltő dupla csapágyakkal, kifejezetten bizonyos autókhoz igazítva Maximális tolóerőt garantál közepes-alacsony sebességnél és maximális teljesítményt 240 LE-ig.

Minden Garrett turbófeltöltőhöz készült olajcsatlakozás mind a perselyeken, mind a csapágyakon, mint például a GT - GTX sorozat csapágyakon, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 és 2 generáció, nincs korlátozva, mivel 4 mm-es furattal rendelkezik, és kompatibilis más turbófeltöltőkkel vagy különböző verziókkal.

Turbocompressore GTO 23 su doppi cuscinetti specifico per Renault 5 GT Turbo. Plug and play con turbocompressore originale! Garantisce un massimo tiro ai bassi regimi e potenze massime fino a 200hp.

Olajleeresztő csatlakozó Fiat 500 Abarth motorokhoz, amelyekhez már van külső olajhűtő, víz-olajcserélő nélkül. A könnyűfém csatlakozó lehetővé teszi a turbófeltöltő olajteknőjének visszatérő olajleeresztő nyílásának professzionális, tiszta és végleges csatlakoztatását a motorblokkban.