Megerősített fejtömítés Renault 5 MAXI Turbo Alpine Turbo 2 1400 különálló tartógyűrűk

Megerősített fejtömítés külön gyűrűkkel Peugeot 1600 8v Citroen Saxò motorhoz.

Megerősített fejtömítés Peugeot 306 16v 150hp S16 külön tartógyűrűkkel

Megerősített fejtömítés külön gyűrűkkel a Renault 1600 ALPINE motorokhoz. Tömítés típusa tartógyűrűkkel.

Fejtömítés külön gyűrűkkel th. 1,2 mm-es minden motorra felszerelhető

Fejtömítés SUPPORT által elválasztott gyűrűkkel BMW M20B25 E30 6 hengeres motorhoz

Megerősített fejtömítés Autobianchi A112 Abarth különálló gyűrűk "Cooper" típusú támasztékkal.

Megerősített hengerfejtömítés hasított gyűrűkkel Suzuki SJ 410 1000 Samurai Santana

Támasztófej tömítés külön gyűrűkkel "Cooper" típusú minden 1600-as 8V-os motorhoz, mint a Tipo, Tempra, Punto Gt, 1600-ra növelt lökettérfogattal 8V-os hengerfejjel 86,40-87,00 átmérőjű dugattyúkhoz

Megerősített fejtömítés külön gyűrűkkel Fiat 1.000- 1.100-1.200 8v "Cooper" típus mindkét Fiat Alfa Lancia motorhoz szívó vagy turbó átalakítással FIRE motorral, a választott vastagság szerint válasszon. A 2,5-től felfelé terjedő vastagságot kifejezetten a turbó átalakítására tervezték a motor dekompressziójával.

Fejtömítés Renault Clio RS 2000 16v külön Cooper gyűrűkkel megerősítve szívómotoros és turbó átalakításokhoz egyaránt

Különálló Cooper gyűrűkkel megerősített fejtömítés Fiat Coupe 2000 20v Turbóhoz. Válassza ki a kívánt vastagságot

Fejtömítés különálló gyűrűkkel "Cooper" típusú minden Fiat Bravo 1600 16V-os motorhoz 16V-os hengerfejes támasztékhoz 86,40-87,00 átmérőjű dugattyúkhoz