Ferrari 488 GTB -Challenge -Pista -Teljesen rozsdamentes acélból készült Spider sportkipufogó a Ferrari 488 összes változatához, ehhez az autóhoz méltó fantasztikus hangzással.
Rozsdamentes acél lefolyó pneumatikus szelepekkel a lefolyó nyitásához vagy zárásához.
Az eredeti hangtompító kipufogót eltávolítják, és a ProtoXide kipufogót minden változtatás nélkül felszerelik.
Kivételes hangzás.
Nem jóváhagyott kipufogó
Raktári hiány esetén lehetőség van az előleg 50%-ának előleg befizetésére a lefolyó megépítésére várva, a fennmaradó összeget pedig szállítás előtt lehet majd kifizetni, nehogy a teljes előleget teljesen megelőlegezze. összeg a kézműves lefolyó kialakításának teljes várakozási idejére.
A vezérlőegységgel kiegészített Ferrari 488 készlet lehetővé teszi, hogy megkerülje a Ferrari 488 kipufogórendszer szelepeinek kezelését úgy, hogy tetszés szerint nyitja és zárja a szelepeket az utastérből.
Rozsdamentes acél hangtompító ovális hordóval méretre gyártva, nagyon hasznos olyan helyzetekben, ahol szükség van egy hangtompító hozzáadására, hogy a kipufogót egy kicsit jobban elnémítsa, ha jól körülhatárolható hely van, méretre gyártva.
Távirányítóval vezérelhető kipufogószelepes sportkipufogó végső hangtompító a kipufogó szelepes nyitásához és zárásához. Rozsdamentes acélból készült kipufogó finiser, amely tökéletesen cserélhető a standard kipufogóval anélkül, hogy vágást vagy hegesztést kellene végezni.
Audi R8 4200 V8 végső sportkipufogó terminál szabályozott kipufogónyílást biztosító szelepekkel, teljes egészében rozsdamentes acélból készült a nagy teljesítmény érdekében. Hangtompító dupla kijárattal távirányítóval az ajtók közvetlen nyitásához a SPORT gombbal, vagy megvásárolva vezeték nélküli nyitókészletünket távirányítóval.
Rozsdamentes acélból készült, méretre gyártott hengeres csővel készült hangtompító, nagyon hasznos azokban a helyzetekben, amikor szükség van egy hangtompítóra, hogy a kipufogó egy kicsit csendesebb legyen, az Ön igényei szerint.
Fiat 500 Abarth hangtompítós központi kipufogó, amely az eredeti átmérőre vagy megnöveltre szerelhető, mindegyik rozsdamentes acélból készült. Mindenki tudja, hogy szabad ejtőcső használatakor az autó hajlamos nagyon hangos zajt kiadni, és nem túl testes vagy szép, főleg ha szabad vagy rosszul hangolt végcső van. Ha ezt a központi elemünket lángcsillapítóként használjuk, a hangzás gyakorlatilag fantasztikus lesz, és többé nem "trombitál". Erősen ajánlott mindenkinek, aki megvásárolta.