copy of Egytömegű lendkerék készlet megerősített kuplung Fiat Grande Punto Fiat 500 Turbo 1300 MJet 90 LE

Alumínium egytömegű lendkerék Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta könnyített 1400 T-Jet benzinmotorokkal, melyek az eredeti kettős tömegű lendkerék helyett használhatók.

Könnyű lendkerék Opel Vauxhall Adam 1400 turbó egytömegű acél Plug and Play az eredeti lendkerékkel. Kompatibilis az Opel 1400 16 V-os turbómotorhoz készült tengelykapcsoló és lendkerék bármely változatával.

Egytömegű lendkerék, alumíniumból vagy acélból készülhet az eredeti mechanizmushoz és tárcsához

Könnyített acél lendkerék Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilis az eredeti fordulatszám érzékelővel, csak az eredeti öntöttvas lendkerékre kell cserélni minden egyéb módosítás nélkül.

Ultrakönnyű, egytömegű acél lendkerék, amelyet hasonlóan a szabványosra cserélnek, kiegészítve a fordulatszám-érzékelő koronájával a Renault Clio 3000 V6 Maxi szabványos tengelykapcsolóhoz, amely az eredeti 1. és 2. fázisú változatokra szerelhető.

Szuperkönnyű alumínium lendkerék Fiat Punto 1200 8v tűzoltóautókhoz, mely túlméretes és megerősített tengelykapcsolóhoz is használható.

Könnyű acél lendkerék tömör anyagból megmunkált koronával, és már beszerelve.

Könnyített acél motor lendkerék Audi S3 és TT 1800 20v Turbo 210 225 LE

Volano in acciaio alleggerito  con corona ricavata dal pieno inclusa e già installata

A Renault 5 GT Turbo könnyített alumínium lendkerék egyenletesen cserélhető az eredeti lendkerékkel, anélkül, hogy a lendkerék felszereléséhez bármiféle módosítást kellene végezni.

Könnyű Fiat Punto 1200 16V alumínium motor lendkerék, már rögzített indítómotor koronával