Fiat Coupe Turbo nyomott dugattyúk Fiat Stilo turbo 2400 20v 5 hengeres grafit bevonattal a simaság növelése érdekében.
A 2400-as motor eredeti 83 mm átmérőjű, de bármilyen méretben elkészítheti.
Legyen óvatos, mivel a szelepzsákok mérete és középtávolsága eltérő, ezért érdemes pontosan megmondani az alkalmazást, és azt, hogy a dugattyúnak meg kell-e vezetni.
Speciális szalagokkal, csapokkal és ütközőkkel kiegészítve.
A menüből ki kell választani a kívánt átmérőt és csapot
Megerősített hajtórudak Fiat Coupè Stilo 2400 20v Turbo 5 hengeres fordított H acél hajtókarok speciális ProtoXide fordított H acélból, speciális amerikai nagy tapadású ARP csavarokkal.
Öntött dugattyúk Toyota Yaris Gr Turbo 3 hengeres motor G16E-GTS komplett készlet, amely 3 darab öntött dugattyút tartalmaz speciális gyűrűkkel, csapokkal és kapcsokkal.
Fiat Uno Turbo Punto GT kovácsolt dugattyúk 1400-as motor-specifikus dugattyúkhoz, nem alkalmasak 1300-as motorokhoz, grafitbevonattal a simaság növelése érdekében.
Kovácsolt dugattyúk Fiat 500 Abarth 1.4 16v Turbo Grande Punto és minden T-jet motor. 4 dugattyús készlet speciális gyűrűkkel, csapokkal és rögzítőkkel.
Kovácsolt dugattyúk Fiat Uno Turbo 1300 motorspecifikus dugattyúk, nem alkalmasak 1400-as motorhoz, grafit bevonattal a simaság növelése érdekében. Válaszd ki a méretet a menüből, ha nagyobbat is szeretnél
Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo 3 hengeres öntött dugattyúk komplett készlet, amely 3 darab formázott dugattyút tartalmaz speciális gyűrűkkel, csapokkal és kapcsokkal.