A Ford Sierra Cosworth és a Ford Escort Cosworth dugattyúi egyedi tervezésű ProtoXide „megerősített zárt” kialakításúak.
Kovácsolt dugattyúk menüből választható hengerátmérővel és speciális 24 mm-es csappal.
Sok vásárló szerelte fel őket verseny- és országúti autókra is, és 640 lóerős, 2,3 bar nyomású próbapadi teszteken is gond nélkül elvégezték őket.
Bármilyen profilt és kivitelt készítünk préselt dugattyúkhoz ehhez a motorhoz, különböző furatmérettel és dugattyúcsap átmérővel vagy tetszőleges kompressziós aránnyal. Ezeket a módosításokat kis többletköltségnek kell tekinteni.
Miután megvásárolta az ilyen típusú terméket, műszaki szolgálatunk felveszi Önnel a kapcsolatot az ellenőrzések szükségessége és a tűrések és mérések számtalan megerősítése miatt.
Állítható szíjtárcsák Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v Turbo könnyűfém ötvözetből a vezérműtengely időzítésének 10 fokig történő változtatásához az elosztáson.
Ford Escort Cosworth 2000 16v Turbo és Ford Sierra Cosworth motor tömítések teljes készlete, smirgli sorozatú tömítés, de a fejtömítés nem tartozék, amit külön kell megvásárolni SPECIÁLIS.
Kovácsolt dugattyúk Fiat Uno Turbo 1300 motorspecifikus dugattyúk, nem alkalmasak 1400-as motorhoz, grafit bevonattal a simaság növelése érdekében. Válaszd ki a méretet a menüből, ha nagyobbat is szeretnél
Serie Pistoni "Speciali" per Fiat Uno o Punto Gt da usarsi con kit stroker. In ogni caso dopo l'ordine verrete ricontattati per essere sicuri della compatibilitò della vostra preparazione con i nostri pistoni.
Formázott dugattyúk Fiat X19 nagy sűrítésű 1600 8v motorhoz. Kétféle motor van, legyen óvatos, hogy adja meg, ha ez a típus, mint a Fiat Tipo Tempra motorok.