To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Renault 5 GT Turbo alumínium horony befecskendezős motorokhoz a mi szívócsonkunkra rögzíthető, de a konzolok elkészítésével más szívócsonkon is használható.
Renault 5 GT Turbo alumínium horony befecskendezős motorokhoz a mi szívócsonkunkra rögzíthető, de a konzolok elkészítésével más szívócsonkon is használható.
Szuperkönnyű acél lendkerékkel, rézerősítésű SINGLE DISC kuplunggal, szilárdból megmunkált haranggal, könnyűfém ötvözetben, Fiat Uno Turbo 1400 és Fiat Punto GT motorokhoz vagy szívómotorokhoz szokásos sebességváltóval.
Szuperkönnyű acél lendkerékkel, rézerősítésű SINGLE DISC kuplunggal, szilárdból megmunkált haranggal, könnyűfém ötvözetben, Fiat Uno Turbo 1400 és Fiat Punto GT motorokhoz vagy szívómotorokhoz szokásos sebességváltóval.
Az Alfa Romeo 4C 1750 Turbo motorok ejtőcsőjének hővédelme lehetővé teszi, hogy a kipufogógáz hője a kipufogódobban maradjon, így elkerülhető, hogy a motortér és a motorháztető is hővel szennyeződjön, így a teljesítmény csökkenését is okozza az elkerülhetetlen megnövekedés miatt. a beszívott levegő, az airbox stb., hogy a beszívott hőmérséklet alacsonyabb legyen, és az egész motor...
Az Alfa Romeo 4C 1750 Turbo motorok ejtőcsőjének hővédelme lehetővé teszi, hogy a kipufogógáz hője a kipufogódobban maradjon, így elkerülhető, hogy a motortér és a motorháztető is hővel szennyeződjön, így a teljesítmény csökkenését is okozza az elkerülhetetlen megnövekedés miatt. a beszívott levegő, az airbox stb., hogy a beszívott hőmérséklet alacsonyabb legyen, és az egész motor...
Olajszűrő tartók és tartozékok szendvics olajhűtőkhöz
Egyszerűen csavarja be ezt a tartót a szűrő helyére, hogy kivehesse mind az olajkibocsátást, mind a visszatérőt két csőszerelvény segítségével, és helyezze át az olajszűrőt máshová, ha nincs helye beszerelni.
Olajszűrő tartók és tartozékok szendvics olajhűtőkhöz
Egyszerűen csavarja be ezt a tartót a szűrő helyére, hogy kivehesse mind az olajkibocsátást, mind a visszatérőt két csőszerelvény segítségével, és helyezze át az olajszűrőt máshová, ha nincs helye beszerelni.
Megerősített Alfa 147 1900 8-16V tengelykapcsoló készlet alkatrészként való használatra azok számára, akik már megvásárolták ProtoXide egytömegű lendkerékkel szerelt készleteinket réz tengelykapcsolóval, 6 réz- és szénlappal, robusztus nyomórugóval.
Megerősített Alfa 147 1900 8-16V tengelykapcsoló készlet alkatrészként való használatra azok számára, akik már megvásárolták ProtoXide egytömegű lendkerékkel szerelt készleteinket réz tengelykapcsolóval, 6 réz- és szénlappal, robusztus nyomórugóval.
RUGÓS KÉSZLET a Tial 38 mm-es MVS külső leeresztő szelephez asztallal, hogy az összes beállítás elérhető legyen 1,5 bar-ig, amit aztán a turbónyomással tovább lehet növelni bármilyen overboost rendszerrel.
RUGÓS KÉSZLET a Tial 38 mm-es MVS külső leeresztő szelephez asztallal, hogy az összes beállítás elérhető legyen 1,5 bar-ig, amit aztán a turbónyomással tovább lehet növelni bármilyen overboost rendszerrel.
Fiat Panda 1400 Fiat Idea Fiat Mito olajradiátor készlet 8V-os és 16V-os szívómotorral, hűtővel és csövekkel, mindennel együtt. Alkalmas a Fiat csoport számos 1200-as 8 és 16 V-os szívómotorjához is.
Fiat Panda 1400 Fiat Idea Fiat Mito olajradiátor készlet 8V-os és 16V-os szívómotorral, hűtővel és csövekkel, mindennel együtt. Alkalmas a Fiat csoport számos 1200-as 8 és 16 V-os szívómotorjához is.