Megerősített hengerfejtömítés különálló gyűrűkkel Renault K7M 1600 8V Megane vagy Clio Turbo modellekhez, vagy szívómotoros változatokhoz is

Egytömegű acél lendkerék készlet megerősített kuplunghoz Alfa Romeo 159 1750 Tbi 200LE speciális ferodo tárcsával rézfonatokkal keverve (a képeken is látható) és speciális megerősített nyomólappal, erre a célra szolgáló megerősített csavarokkal. A két változatot a támogatandó nyomaték alapján kell kiválasztani, és ennek következtében a kuplungpedálra kifejtett erő is kismértékben változik a...

Hengerfejtömítés különálló gyűrűkkel a SUPPORT-tól BMW M20B25 6 hengeres motorhoz

Mitsubishi Pajero 2800 V20 turbódízel szendvicstartó külső olajhűtő beszereléséhez, 2 furattal a nyomás-hőmérséklet érzékelőknek.

Vezeték nélküli vezérlőegység az Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde 2.9L biturbo motor kipufogójának nyitásához, amely lehetővé teszi az eredeti kipufogó szelepvezérlésének megkerülését az utastérből, vezeték nélküli távirányítóval, a kívánt nyitással és zárással.

Különleges támogatás Toyota Land Cruiser LJ80 4200 Turbo Diesel dízel 6 hengeres 160-165 LE, amely lehetővé teszi a külső olajhűtő felszerelését, lyukakkal az olajnyomás és hőmérséklet érzékelők elhelyezésére.

Alfa Romeo 145 -146 Alfa 33 üzemanyagnyomás-szabályozó, amely minden állítható boxermotorra felszerelhető, a mára beszerezhetetlenné vált eredeti Weber RP54 helyére, ahol nagy pontosságra van szükség. Ez a szabályozó teljesen állítható és egymembrános, a szokásos eredeti szerelvényekkel, amely két bankbemenettel és egyetlen visszatérővel rendelkezik.

A Corasse turbójavító szerviz már kiegyensúlyozott.

Renault Clio 3000 V6 sport kipufogócsonkok rozsdamentes acélból az eredetiek cseréjeként

Toyota Celica GT4 Four Turbo túlméretezett üzemanyag-szivattyú nagy áramlási sebességgel, akár 400 LE teljesítmény fenntartására is alkalmas szűrővel és elektromos vezetékekkel, amelyeket az eredeti kosárba kell beszerelni. Üzemanyag-szivattyú, amely az összes Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 modellre telepíthető 1988 és 1999 között

Fordulatszámmérő modul, amelyet akkor kell használni, ha a meglévő fordulatszámmérő nem csatlakoztatható a benzin- vagy dízelüzemű jármű egyetlen érzékelőjéhez sem. Gyorsan telepíthető, és a modul csatlakoztatásával azonnal jelet küldhet a fordulatszámmérőnek.

Szorító és gyűrűs karimakészlet V-szalagos csatlakozókhoz 76 mm-es külső hangtompítócső beillesztéséhez.