Kéttárcsás készlet lendkerékkel megerősített rézkuplunggal Audi S3 és Volkswagen GOLF 7 motorokhoz és 2000 TFSI versenymotorokhoz.
CJX motorkód és más kompatibilis Volkswagen és Audi motorok. Általános fotó.
Acél lendkerék korona nélkül az indítómotorhoz, és a szivattyú csapágyán relatív módosítást kell végezni, tengelykapcsoló csapággyal külön kell megvásárolni.
Könnyű acél lendkerék rézerősítésű ikertárcsás tengelykapcsolóval Renault 5 GT 1400. Fantasztikus vezethetőség a piacon lévő összes többi kuplunghoz képest Ezzel a dupla réztárcsás készlettel az előkészített motorok csúszása véget vet. A telepítéshez nem kell módosítani.
Könnyű acél lendkerék, megerősített ikertárcsás tengelykapcsoló készlettel, réz kuplungtárcsákkal Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 LE dupla koronával az indítómotorhoz, valamint a koronát már behelyezve és a fordulatszám-érzékelőhöz időzítve. Csak a Fiat 22 hornyos hidraulika szivattyúcsapággyal szerelt változathoz.
Könnyített acél lendkerékkészlet, megerősített kéttárcsás rézkuplunggal, minden Volkswagen GOLF 4-5 1800 Turbo 20v motorhoz, amely eredetileg 228 mm-es tengelykapcsolóval és 28 nyílással ellátott lendkerékkel rendelkezik.