Olajszállító cső FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 turbó a sebességváltón elhelyezett csapágyakon, dedikált szűkítővel, amerikai menetemelkedéssel, amit nagyon nehéz megtalálni.
Fém fonott cső turbó csapágyakhoz PTFE belsővel.
Döntse el, hogy a csövet egy speciális szűkítőszerelettel együtt vásárolja-e meg, amerikai menetemelkedéssel, amelyet nagyon nehéz megtalálni, vagy csak egy csövet.
Olajcső turbókompresszor szállításhoz ALFA ROMEO Giulietta az összes 1750 tbi-s motorral, amely lehetővé teszi a teljes Garrett GTX GT28 sorozat duplacsapágyra szerelését, az összes ALFAROMEO Giulietta motorra az összes 1750 tbi-s motorral és hasonló járművek összes motorjára, amelyek ezt a motort használják
Olajbevezető tömlő minden Audi, Volkswagen, Seat motorhoz 1800 20 V-os turbómotorral, lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő felszerelését bármely generációs GT és GTX kettős csapágyakra, beleértve a speciális olajszűkítőt fém fonott tömlővel.
Grande Punto szerelvények és tömítőtömlők készlet - 500 Abarth Mitsubishi TD04 vagy Garrett GT2056 turbóval, ez a készlet tartalmazza a Garrett GT2056 vagy Mitsubishi TD04 turbófeltöltők felszereléséhez szükséges dedikált szerelvényeket, tömítéseket és tömlőket.
Olajleeresztő szerelvény 10AN alumínium csatlakozó relatív specifikus tömítéssel, amely minden Garrett GT és GTX sorozatú turbófeltöltőn használható olyan csapágyakon, mint a gt25, gt28, gt30, gt35 és GTX 28 GTX 30 és GTX 35, Mitsubishi TD04 és sok más turbófeltöltő modell.
Alumínium kupak, amely lehetővé teszi az összes Abarth 500 Grande Punto T-Jet motor vízjáratának lezárását, ha olyan turbófeltöltőt szerelnek be, amely nem rendelkezik vízhűtéssel, például a TD04 turbóval és a termosztáttal vagy a vízcsővel
Rozsdamentes acél AN10 csőcsatlakozó, hegeszthető vagy rögzíthető egyszerű csonkként felcsavarozható, vagy az olajteknőbe visszavezető olaj hegesztésére használható.