
- Csak elektronikusan
Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati da incasso per motori Fiat 1600 8v Fiat Tempra e Fiat Tipo
Guarnizione testa rinforzata ad anelli installabile su motori 1600 come Fiat Tipo e Tempra e Fiat Uno e Punto Turbo trasformate 1600 con motori similari solo modelli 8 valvole. Scegli lo spessore dal menu è inteso dello spessore eccedente dal monoblocco, chiaramente lo spessore totale dell'anello comprenderà anche l'incasso del monoblocco che vi verrà indicato nelle istruzioni della guarnizione. E' necessario realizzare incasso sede anelli sul monoblocco, per il resto pensiamo tutto noi, oppure indicateci voi le misure del diametro esterno e del diametro interno. La migliore guarnizione per questi motori rinforzata ad anelli da incasso su monoblocco
Name | Value |
---|
Megerősített fejtömítés különálló Cooper gyűrűkkel Fiat Coupe 2400 20v Turbo Stilo különálló gyűrűkkel a blokkba beépítve.
Renault 5 GT Turbo 1400 megerősített fejtömítés külön beépített Cooper gyűrűkkel.
Fejtömítés külön Cooper gyűrűkkel Ford Escort Cosworth és Sierra Cosworth motorokhoz, a blokkba beépítve
Fejtömítés különálló "Cooper" típusú RECESSED gyűrűkkel a turbót átalakító szívó X19 típusú fejekkel rendelkező motorokhoz.
Megerősített fejtömítés külön beépített Cooper gyűrűkkel Fiat Punto Gt 1400 8v - Fiat Uno 1400 8v motorokhoz
Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati da incasso.
Külön beépített Cooper gyűrűkkel megerősített fejtömítés Fiat 1600 8v motorokhoz, mint például a Punto Tipo vagy Tempra motorral
Különálló Cooper gyűrűkkel megerősített fejtömítés a RECESS-től SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25 motorokhoz.
Eredeti TialSport cseremembrán az MVS és MVR külső 38 mm-es vagy 44 mm-es reduktoros modellekhez a menüből választható
Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati da incasso per motori Fiat 1600 8v Fiat Tempra e Fiat Tipo