Downpipe in roestvrij staal voor Audi S3 TT, met 20v motor in 1800 en dergelijke niet-gekatalyseerde met flexibele installaties met elke turbo GT25 en GT28

Alfa Romeo 4C 1750 Tb uitlaat downpipe in vrij RVS zonder katalysator met originele turbo flensaansluiting, uitvoering perfect uitwisselbaar met de originele katalysator.

Koppakking versterkt om Cooper ringen gescheiden door verzonken.

Aluminium curve gemaakt van gegoten lassen van intercooler of mouwen.

Deze pomp is ontworpen om het effect van depressie verhogen voor rembekrachtiger of vacuümsystemen tot 20 hg realiseren.

Kraagklem voor het vastzetten van RVS uitlaatsystemen voor het afsluiten van 76mm externe uitlaatpijp

Versterkte hoofdbouten met ringen en speciale moeren, gemaakt in de VS, voor versterkte motor Lancia Delta 2000 8-16v Turbo

Nut luchtvaart blauw die het mogelijk maakt om te worden beveiligd met gelijkspel

Compleet pakket met alles wat je nodig hebt om de knock volledige versie diagnosticeren bereider - mapper .

Blauw siliconen curve verlaagd tot 90 ° van 76mm tot 51mm intern in de richting van de lange arm 51mm

Rechte siliconen hoes met dubbele diameter

Specifieke aluminium dop waarmee je het gat voor de originele Pop Off Valve van de Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet turbo kunt afsluiten