Bewerken in uw turbo lagers GTX transformatie

Verhoogde intercoolerkit voor Audi TT RS 2.500 turbo TFSI.

Tweekleurige hand-turbodrukmeter, Italiaanse schaal en fantastisch centraal ProtoXide-logo met 3 bar volledige schaal voor plaatsing in het AUDI RS3-mondstuk

RVS uitlaatpijp voor Audi RS3 TT RS 2500, niet gekatalyseerde vrije buis.

RVS uitlaat vooraan voor Audi RS3 TT RS 2500, niet-gekatalyseerde free pipe met Y zonder katalysator./ p>

Roestvrijstalen Y-vormig uitlaatsysteem voor Audi RS3 TT RS 2500, met de mogelijkheid om te kiezen of je het zonder geluiddemper of met dubbele geluiddemper wilt kopen.

Uitlaatpijp in extra grote roestvrijstalen skat die de oorspronkelijke voorkatalysator met relatieve sonde-aansluitingen elimineert.

Verhoogd oliecarter voor AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI-motoren gemaakt van Ergal CNC gefreesd uit massief materiaal, met verhoogd totaal oliegehalte voor een betere smering en interne schotten voor anti-slamming en een specifiek carter voor een betere trekkracht voor de oliepomp.

Uitlaatklep voor de AUDI RS3 TTRS 2500, te gebruiken in plaats van de originele klep. De originele motor moet met de drie 8 mm bouten en een 13 mm sleutel worden vastgeschroefd. Gebruik onze speciale veer om de motor aan de halve maan van de klep te bevestigen.

Turbodruksensor met werkbereik tot 3 bar turbodruk en 4 absolute bar voor TFSI TSI 2.000 en 2.5 vijfcilindermotoren, 1800 20v turbomotoren en in het algemeen alle voertuigen van de Volkswagen Audi Seat-groep die een sensor met een 4-polige connector gebruiken.