Lancia Delta en Fiat Coupe 2000 16v turbocompressor vervangbaar door de originele Garrett, maar gemaakt met Protoxide-componenten

Lancia Delta Turbo 8-16V oversized injectoren compleet met 4 vergelijkbare Marelli - Bosch injectoren met hoge impedantie fysionomie. Ze zijn perfect uitwisselbaar met de standaard exemplaren. Geschikt voor Lancia Delta motorvoorbereidingen van 250 tot 320 pk.

Olie persleiding voor Lancia Delta, Fiat Coupe, kan de installatie van een turbo met corasse Garrett op dubbele kogellagers.

Olietoevoerleiding voor Lancia Delta-turbocompressor, Fiat Coupè, maakt de installatie van de originele turbocompressor of alle vergelijkbare Garrett-turbocompressoren mogelijk.

ProtoXide druksensor die kan worden geïnstalleerd op Lancia Delta 2000 8v integrale 4WD in plaats van de originele Marelli APS sensor 03/01

Onverkrijgbaar Potmanchet voor Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4-cilinder 16 en Q4

Turbolader op dubbele lagers voor Lancia Delta 8-16v T3 aansluiting, met complete downpipe kit om opnieuw aan te kunnen sluiten op de originele uitlaat en zo "Plug and Play" te zijn

Slak protsoxides geïnstalleerd op de turbocompressor originele Lancia Delta 16v. Niet te vinden

Multilamellaire koppakking voor Lancia Delta 2000 16v Turbomotor, kies de gewenste dikte.

Complete set van 4 hoge impedantie injectoren bosch Lancia Delta 16V Turbo. Ze zijn perfect uitwisselbaar met de standaard. Geschikt voor bereiding tot 400 pk.

RVS uitlaat downpipe voor Lancia Delta Integrale 16V voor Garrett GT30 - GTX30 turbocompressor met interne wastegate, maar met externe uitlaat. Handig omdat het ook aangepast en aangepast kan worden voor andere auto's.

Lancia Delta Turbo 2000 8v RVS uitlaatspruitstuk met T3-aansluiting zoals origineel of u kunt kiezen voor de turbocompressorflens die u op het spruitstuk gelast wilt ontvangen. Het kan ook worden geïnstalleerd op alle Lancia-motoren met dezelfde motor als de Lancia Dedra 2000 8v