Lachgas kit voor Fiat Fire-motoren met meerpunts elektronische injectie, ook van de nieuwste generatie met kunststof spruitstuk. Nitrous kit met enkel mondstuk met NOS magneetventiel en Unichip Q+ elektronisch beheer en Unichip Intelligent Drive met alle bijbehorende bedrading en schakelaars.

Downpipe uitlaat Lancia Delta Integrale 16V vergroot tot 70mm, flenzen in staal en buis in roestvrij staal, uitwisselbaar met het origineel zonder enige aanpassing. Aansluiting voor carburatiesonde inclusief lambda dop.

Fiat Alfa Lancia Fire engine uitlaatkleppen voor Turbo conversie. of ook te gebruiken in atmosferische motoren Pak van 4 Nimonic ventielen.

RVS uitlaat downpipe voor Garrett turbocompressor Uitgang T 28 voor de bevestiging van toestellen met een diameter van 70 mm.

Lichtgewicht stalen vliegwiel voor de Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 en vergelijkbare Grande Punto 1400 95 en Alfa Romeo Mito 1400 16v non-turbo motoren met een Abarth 500 turbomotor. Deze aanvraag is vereist voor auto's met een turbomotor met een atmosferische Fire 1200 motor en met behoud van de originele 1200 of 1400 versnellingsbak.

70mm gasklephuis gemakkelijk aangepast aan Lancia Delta of sierra of escort cosworth.

Lachgas kit voor brandweerwagens met enkel mondstuk.

Koppeling Kit door te concurreren met koperen schijf.

Versterkte cilinderkopbouten Lancia Dleta 1600 8v in hoogwaardig staal. Pinnen diameter als origineel 10mm

Uitlaatpijp alleen roestvrijstalen pijp verhoogd met 60 mm voor onze turbocompressorpositie voor alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v-motoren met brandweerwagen omgevormd tot turbo

Racing koppeling Kit bestaat uit 5 schijf met koperen platen 1 kwaliteit accu met extra sterke stuwkracht, drukplaat versterkt met specifieke typologie "te gooien".

Olietoevoerleiding voor Lancia Delta 1600 Turbo die de installatie van de originele turbocompressor mogelijk maakt.