بوابة النفايات فيراري 208 GTS و GTB مع مبرد داخلي من نوع صمام خارجي لشاحن توربيني. تم تركيبه في مكان بوابة النفايات الأصلية في فيراري والتي أصبحت الآن في حالة مدمرة وغير قابلة للإصلاح، وحتى مع استبدال الغشاء فإن المشاكل سوف يتم تأجيلها إلى بضعة أسابيع فقط. بوابة النفايات لدينا هي الحل الأمثل.
بوابة النفايات الخارجية Porsche 924 911 930 964 للتركيب المحدد على الطرز بما في ذلك محركات Porsche 2000-3000-3300 Turbo الأخرى المزودة بمحركات مبردة بالماء والهواء.
أداة الاستشعار التي تسمح لك بقراءة الموضع الدقيق لقمة المهملات ، وهي مفيدة جدًا للتوصيل بوحدات المنافسة ، والتي تسمح لك بإدارة الشحن الزائد في "حلقة مغلقة" مع لوحة النفايات الخارجية ، أو لمعرفة ما إذا كان موضع الصمام هو الموضع المرغوب حقًا باستخدام لوحات العدادات أو أنظمة الحصول على البيانات.
مجموعة SPRING لبوابة النفايات الخارجية Tial مقاس 38 مم MVS كاملة مع طاولة للحصول على جميع الإعدادات المتاحة حتى 1.5 بار، والتي يمكن بعد ذلك زيادتها بشكل أكبر مع الضغط التوربيني باستخدام أي نظام تعزيز زائد.
بوابة النفايات الخارجية كبديل لبوابة النفايات الأصلية للتركيب المحدد على Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 اسطوانات 20 فولت 200 - 230 حصان، ومحركات أخرى مماثلة.
حلقة مخرج MVS vband ذات شفة من الفولاذ المقاوم للصدأ والتي يجب أن تكون ملحومة على أنبوب مخرج عادم كاتم الصوت، لتتمكن من تأمين بوابة النفايات الخارجية Tial MVS مقاس 38 مم بمشبك vband الخاص بها.
يتم تطبيق بوابة النفايات الخارجية مباشرة على مشعب العادم، قطر 38 مم، إصدار "المنافسة" MVS-AR، تطوير جديد، لمحركات مثل WRC التي تتطلب أقصى قدر من التبريد مثل هذا المحرك الذي يجمع بين تبريد الماء وتبريد الهواء.
بوابة عادم خارجية لسيارة بورشه 944 للتثبيت المحدد مع أنبوب عادم يعود إلى كاتم الصوت. بالمقارنة مع الحلول الأخرى الموجودة في السوق، فإننا نستخدم بوابة نفايات بنفس حجم البوابة الأصلية وبرفع أكبر، وليس حلاً بفتحة مخفضة من أجل تقليل التكلفة على حساب الأداء. نحن نقدم أيضًا مجموعة كاملة مع أنابيب محددة تتناسب تمامًا مع ما تأتي به كبديل لبوابة النفايات الأصلية.
Wastegate Ferrari F40 Turbo صمام من النوع الخارجي للشاحن التوربيني. تم تركيبه بدلاً من بوابة نفايات فيراري الأصلية والتي أصبحت الآن في حالة غير قابلة للترميم، وحتى مع استبدال الغشاء، لن يتم تأجيل المشاكل إلا لبضعة أشهر. إن بوابة النفايات هذه هي الحل النهائي.
إصدار Wastegate Ferrari 208 GTS وGTB Turbo بدون مبرد داخلي. صمام من النوع الخارجي للشاحن التوربيني على مشعب العادم الأصلي. تم تركيبه بدلاً من بوابة نفايات فيراري الأصلية والتي أصبحت الآن في حالة غير قابلة للترميم، وحتى مع استبدال الغشاء، سيتم تأجيل المشاكل. تتميز بوابة النفايات هذه بقطر الفتحة المعتاد ولكنها تحمل تدفقًا فائقًا وهي الحل النهائي حتى عند البحث عن استبدال الأغشية الأصلية المكسورة التي تفشل مرة أخرى بعد بضعة أشهر.
Wastegate Ferrari 288 GTO صمام من النوع الخارجي للشاحن التوربيني. تم تركيبه بدلاً من بوابة نفايات فيراري الأصلية والتي أصبحت الآن في حالة غير قابلة للترميم، وحتى مع استبدال الغشاء، لن يتم تأجيل المشاكل إلا لبضعة أشهر. إن بوابة النفايات هذه هي الحل النهائي.
شفة حلقية من الفولاذ المقاوم للصدأ يجب أن تكون ملحومة على مخرج عادم بوابة النفايات من أجل إنشاء كاتم الصوت الذي يطرد غازات العادم من بوابة النفايات الخارجية Tial MVR مقاس 44 مم.