Wastegate Ferrari F40 Turbo extern typ ventil för turboladdare. Den är installerad i stället för den ursprungliga Ferrari wastegate som nu är i ett icke-återställbart skick och även med byte av membranet kommer problemen bara att skjutas upp några månader. Denna vår wastegate är den definitiva lösningen.

Komplett set med motorpackningar för motor Series motorpackningssats komplett med FERRARI 208 DINO GT4 topppackning inklusive de två huvudpackningarna

Ferrari 512BB lättviktsstål svänghjul med krona bearbetad av fast material ingår och redan installerat. Detta svänghjul ersätter det ursprungliga svänghjulet ref. 109558

Förbättrad elektronisk tändning komplett med Super Coils specifika för Ferrari 208 Turbo med och utan laddluftkylare.

ProtoXide kopplingsenhet för Ferrari 348 för andra serien.

Förbättrad kapacitiv tändning som kan ersätta Magneti Marelli AEC 104-tändningarna vid fel, för installation på Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino och andra liknande bilar som använder samma tändning. Det är också möjligt att köpa den komplett med en förstärkt spole. Detta är en speciell LITEN version i svart, mindre och mer kompakt, utan varvtalsreglering.

Bränsletrycksregulator för Ferrari gjord för att ersätta det nu ouppnåeliga originalet Bosch 0280160584. Dessutom har denna bränsletrycksregulator en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.

Presskolvar för Ferrari 208 Turbo set bestående av 8 kolvar inklusive ringar, clips och stift.

Ferrari 348 Mondial bränsletrycksregulator avsedd att ersätta den ursprungliga, numera oåtkomliga regulatorn. Dessutom har denna regulator en extra justeringsskruv jämfört med originalet, vilket möjliggör den extra funktionen att justera bränsletrycket till önskat tryck och därmed täcka de olika versionerna.

Röda Ferrari 308 GT4 tändstiftskablar med ökad tjocklek på 8,5 mm gjorda av ren dubbelisolerad silikon, med hög ledningsförmåga.

Wastegate Ferrari 208 GTS och GTB Turbo VERSION UTAN INTERCOOLER. extern typ ventil för turboladdare på original avgasgrenrör. Den är installerad i stället för den ursprungliga Ferrari wastegate som nu är i ett icke-återställbart skick och även med byte av membranet kommer problemen bara att skjutas upp. Denna vår wastegate har den vanliga håldiametern men har ett överlägset flöde och är den...

Bränsletrycksregulator gjord för vissa versioner av Ferrari 348, endast de allra senaste versionerna från 1994 och liknande ska ersättas med den numera omöjliga originalregulatorn. Dessutom har den en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.