Ferrari 360 完全ワイヤレス キットを使用すると、Ferrari 360 排気テールパイプの 2 つのバルブを必要に応じてアクティブ化および非アクティブ化することで、元の排気バルブの管理をバイパスできます。リモート コントロールの簡単なボタンを押すだけで、どのバージョンとも互換性があります。

特殊素材のモーターコート。 8個

これは、ラムダプローブおよび熱電対の攻撃を維持し続け、触媒存在を排除することができます。

鋼製のヘッドガスケットが12気筒フェラーリテスタロッサ用難で縁取ら。 2個

フェラーリ208ターボ用のバッフル板とステンレス製のブロードサイド補強ヘッドガスケット。 2枚

フェラーリ 348 TB ステンレススチール エキゾースト - TS。ダブルエキゾーストチップを装備したSPORTSマフラー。

これは、熱電対のラムダプローブの攻撃とそれを維持するために継続し、触媒存在を排除します。

Ferrari Mondial T 3.400 ステンレススチール スポーツ エキゾースト マフラー、両側にダブル エキゾースト チップを備えています。

フェラーリ288GTOのターボチャージャー用ウェイストゲート社外タイプバルブです。フェラーリ純正のウェイストゲートの代わりに装着するもので、現在では回復不可能な状態であり、ダイアフラムを交換しても問題は数ヶ月しか改善されません。当社のウエストゲートは究極のソリューションです。

フェラーリ 550 のエキゾーストパイプは、ラムダプローブと熱電対の接続を維持し、排気を解放しながら、元の触媒コンバーターを排除します。

コントロールユニットを備えたフェラーリ 488 キットを使用すると、車室内から必要に応じてバルブを開閉することで、フェラーリ 488 排気装置のバルブ管理をバイパスできます。

コントロールユニットを備えたこの完全なキットを使用すると、付属のリモコンのボタンを押すだけで、車室内から必要に応じてフェラーリ 575 のエキゾーストのマフラーバルブを作動または停止することができ、マフラーバルブの管理をバイパスすることができます。