Ulepszony pojemnościowy zapłon z ogranicznikiem obrotów i super cewką, która może zastąpić zapłon Magneti Marelli AEC 104 w przypadku awarii w Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB i innych podobnych samochodach, które używają tego samego zapłonu.
Kompaktowy regulator ciśnienia paliwa odpowiedni do wszystkich silników z elektronicznym wtryskiem typu twin-turbo Maserati, gdzie potrzebny jest zamiennik podobny do oryginału.
Kompletny zestaw uszczelek silnika do silnika Zestaw uszczelek silnika serii wraz z uszczelką głowicy FERRARI 208 DINO GT4, w tym dwie uszczelki głowicy