AFR och EGT tryckmätare med Fiat 500 Abarth ventil komplett kit med alla dedikerade sensorer. Satsen som alla behöver med de två viktigaste verktygen för denna bil, på en enda plats, ouppnåelig, utan att invadera instrumentbrädan med fästen eller hål. Munstycket kan återställas helt när som helst och med ett spektakulärt och avundsvärt utseende.

Insugningsventiler av stål Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo

Nippel i rostfritt stål som låter dig fixera termoelementet som mäter avgastemperaturen som har en annan stigning jämfört med våra vanliga.

SINGLE MASS Svänghjulssats Citroen DS3 1600 208hk Peugeot 208 GTi THP 200- 208hk i lättat stål med förstärkt och överdimensionerad koppling. Motorkod 5G04 - 5GR

Renault 5 GT Turbo aluminiumrör gjord för att fästas på vårt insugningsrör för insprutningsmotorer, men det går även att använda det på andra insugningsrör genom att tillverka fästena.

Kit med superlätt stålsvänghjul med kopparförstärkt SINGLE DISC-koppling med klocka bearbetad av massiv i ergal i lättlegering, för Fiat Uno Turbo 1400 och Fiat Punto GT-motorer eller sugmotorer med vanlig växellåda.

Värmeskydd för stuprör för Alfa Romeo 4C 1750 Turbo-motorer gör att värmen från avgaserna hålls kvar inuti ljuddämparen, vilket undviker att förorena motorrummet och även motorhuven med värme, vilket också orsakar prestandaförluster på grund av den oundvikliga ökningen av insugningsluften, luftlådan etc för att hålla insugningstemperaturerna lägre och hela motorn drar nytta av det.

Alfa Romeo GTV V6 Turbo 1:a serien tändstiftskablar set med 7 kablar inklusive spolkabel

Skruva helt enkelt fast detta stöd i stället för filtret för att ta ut både oljeleveransen och returen med två rörkopplingar och flytta oljefiltret någon annanstans när du inte har plats att installera det.

Förstärkt Alfa 147 1900 8-16v Kopplingssats att användas som reservdel för dig som redan har köpt ett av våra kit med ProtoXide enkelmassesvänghjul med kopparkoppling med 6 koppar- och kolplattor med robusta tryckfjädrar.

FJÄDERKIT för Tial 38mm MVS extern wastegate komplett med bord för att ha alla inställningar tillgängliga upp till 1,5 bar, som sedan kan ökas ytterligare med turbotrycket med vilket överboost-system som helst.

Peugeot 205 GTI 1600 kamaxelremskiva för att variera timingen upp till 10 grader.