Extern ergal oljekylare installationsstöd med hål för oljetryck och temperatursensorer specifika för alla Fiat Sedici 1600 16v motorer.

Självkrympande bränslepump slang speciellt utformad för att lämnas nedsänkt i bensin- och dieseltankar.

ProtoXide-förstärkt långförlängningsavfallsgata justerbart från 1 till 1,5 bar kan användas på alla bilar med tryckavfallsventil.

Stålfläns för att tillverka avgasgrenrör för Fiat Alfa 2400 JTD turbo 20v Mjet-motorer

Fiat Punto GT överdimensionerad fläkt för reducerad vattenkylare i motorn.

Bensintrycksregulator, direkt insättningsbar för att installeras i bränslekorgen på tanken på modeller som Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hk (kontrollera alltid förekomsten av originalmodellen i tanken) utan någon modifiering som gör att du kan justera bensintryck från fint till 5,9 bar istället för kalibrerat till 3,0 - 3,5 bar som originalet. Denna regulator låter dig utföra...

Oljeavtappningsarmatur i aluminium komplett med relativ specifik packning och bultar som kan användas på alla turboladdare i Garrett GT-serien på bussningar som 1446 (det är nödvändigt att byta bultar) och på lager, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 och GBC turboladdare, Mitsubishi TD04 och många andra turboladdarmodeller

Gaspotentiometer med 3-trådig Bosch-anslutning som ska fästas på alla original Fiat Punto GT-spjällhus eller på alla våra CNC-spjällhus. Motorns gaslägessensor.

Kompakt ProtoXide runda instrumentmunstycke som ska sättas i stället för det ursprungliga luftmunstycket för Fiat 500Abarth- och non-Abarth-modeller utan att behöva göra några ändringar! Det används för att installera två av våra kompakta rektangulära verktyg

Förstärkta kamaxelbultar till Lancia Delta 2000 8-16v Turbo kamaxelremskivor, svåra att hitta. Kit bestående av 2 bultar

Frikopplingskontroll och balanseringsservice med ProtoXide teknisk support.

Garrett GBC 17 - 250 original Garrett turboladdare på bussningar för applikationer på turboökningar eller ombyggnader.