Bränslepumprör som ska sättas in i den flexibla tankkorgen

Ökad konkurrens från bränslepumpen som kan installeras på vanligt korg av den ursprungliga pumpen. Lämplig för effekt upp till 400 hk.

Specifik högflödesbränslepump som omedelbart kan installeras på Mitsubishi Lancer Evo versioner 6-7-8-9.

Renault 5 GT racingbränslepump med ökat högt flöde, med inlopps- och utloppsrör. Idealisk för applikationer med effekter upp till 350 hk med både insprutnings- och förgasarmotorer. Extern typ pump.

Elektrisk pump för konkurrens kan nå 10,5 bar för insprutningssystem med högt tryck och högt flöde.

Elektrisk pump för tävling gör det möjligt att behålla 800 hk med elektronisk insprutning med hög flödeshastighet.

Hög-flöde bränslepump. Lämplig för effekt upp till 480 hk

Fiat Uno Turbo bränslepump utökad i storlek med högt flöde för effekt upp till 450 hk, extern typ som originalet med samma anslutningar, extern bränslepump.

Överdimensionerad racingbränslepump som kan installeras på Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 överdimensionerad bränslepump i vanlig originalkorg med allt som behövs.

Lättmetallstöd för Bosch bränslepump eller tändspolar

Extern, överdimensionerad bränslepump med högt flöde för effekt upp till 450-480 hk av amerikansk extern typ.

Ökad högflödesbränslepump specifik för Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 och Panda 100hk 16V motorer och liknande motorer obligatoriska för turbokonverteringar och förberedda aspirerade motorer

Fiat Punto GT överdimensionerad bränslepump som ska användas i den vanliga originalkorgen med allt som behövs.

Gummi stöd för ökade pumpar och Lancia Delta coupe som har 4 cylindrar 5