Lågtrycksbränslepump för motorcyklar

Original Bosch 044 bränslepump ny original och avancerad version, högflödestävling, lämplig för effekter upp till 500hk.

Lättmetallfäste för dubbla pumpar för montering av 2 externa bränslepumpar av Bosch 044-typ.

Överdimensionerad högflödesbränslepump Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 och liknande 1400 16v Turbomotorer. Flöde 342 liter kompatibel med E85 alkohol.

Bränslepump högt flöde specifikation för Renault Clio Twingo 1.2 TCE.

Elektrisk pump för konkurrens kan nå 10,5 bar för insprutningssystem med högt tryck och högt flöde.

Renault 5 GT racingbränslepump med ökat högt flöde, med inlopps- och utloppsrör. Idealisk för applikationer med effekter upp till 350 hk med både insprutnings- och förgasarmotorer. Extern typ pump.

Överdimensionerad racingbränslepump som kan installeras på Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 överdimensionerad bränslepump i vanlig originalkorg med allt som behövs.

Ökad konkurrens från bränslepumpen som kan installeras på vanligt korg av den ursprungliga pumpen. Lämplig för effekt upp till 400 hk.

Fiat Coupe 2000 16v och 20v Turbo överdimensionerad bränslepump med hög flödeshastighet, lämplig för att bibehålla effekt upp till 400hk komplett med filter och elektriska ledningar som ska installeras inuti originalkorgen.

Fiat Uno Turbo bränslepump utökad i storlek med högt flöde för effekt upp till 450 hk, extern typ som originalet med samma anslutningar, extern bränslepump.

Högflödesbensinpump för upp till 400 hk som kan installeras på en turbo 1300-1400

Bränslepump med högt flöde specifikt för Renault Clio I 1800 och 2000 Williams 16v

Toyota Celica GT4 Four Turbo överdimensionerad bränslepump med hög flödeshastighet, lämplig för att bibehålla effekt upp till 400hk komplett med filter och elektriska ledningar som ska installeras inuti originalkorgen. Bränslepump som kan installeras på alla Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205-modeller från 1988 till 1999