Топливный насос низкого давления для мотоциклов

Специальный топливный насос повышенной производительности, который можно сразу установить на Mitsubishi Lancer Evo версий 6-7-8-9.

У Fiat Uno Turbo увеличенный топливный насос с повышенной подачей для мощности до 450 л.с. внешнего типа как у оригинала с теми же соединениями.

Высокая производительность подкачивающего насоса. Подходит для мощности до 480 л.с.

Увеличение конкуренции со стороны топливного насоса, которая может быть установлена ​​в обычном корзине оригинального насоса. Подходит для мощности до 400 л.с..

Увеличенный топливный насос Fiat Punto GT для использования в обычной оригинальной корзине со всем необходимым.

Гоночный топливный насос увеличенного размера, который можно установить на Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 увеличенный топливный насос в обычной оригинальной корзине со всем необходимым.

Резина поддержка для увеличения насосов и Lancia Delta купе, который имеет 4 цилиндра 5

Высокая емкость топливного насоса для спецификации Megane 2.0 Turbo. E 'могут быть заменены насосом, без каких-либо изменений в обычном барабана оригинала. Подходит для мощности до 420 лошадиных сил. Фотографии неправильно.

Топливный насос спецификация высокий расход для Renault Clio RS.

Топливный насос с высоким расходом, подходящий для поддержания мощности до и более 400 л.с., в комплекте с фильтром и электропроводкой

Черный обратный клапан американской марки Ergal с разъемами 8AN с наружной резьбой, совместимый со всеми видами топлива, включая E85.

Гоночный топливный насос Renault 5 GT с увеличенной производительностью, с впускным и выпускным патрубками. Идеально подходит для двигателей мощностью до 350 л.с. с инжекторными и карбюраторными двигателями. Насос внешнего типа.

Высокая емкость топливного насоса для мощности до 480 л.с.